发布日期：2024-11-20 09:52    点击次数：75

新能源汽车之是以粗略快速的在汽车阛阓中占据一隅之地，最紧要的少许原因即是用车费本低，尤其是纯电新能源汽车。在家用车阛阓，紧凑型SUV的受迎接进度比较高，不仅有着空间大的上风，而且价钱还低廉。跟着新能源汽车的发展，当今的紧凑型轿车不只单粗略承担起家用车的包袱，同期也粗略为车主以及乘客提供可以的体验。今天的主角是ZEEKR X，这款车当今一共有五个版块可以聘用，我要先容的是携带价19.9万元的顶配版块—ZEEKR X 2025款四座四驱魔方版。

比较了解新能源汽车的东说念主应该齐知说念，极氪品牌的辨识度齐是比较高的，尤其是白日行车灯的造型很新颖。LED白日行车灯分散在机舱盖两侧，机舱盖微微的下压造成了一个低趴的车身姿态。车头的盘算动感实足，中网是封锁式的盘算，所有这个词这个词外部轮廓向内凹下，底下是一个T型的主动闭合式进气格栅，两侧的导流槽和横向的大灯造成了一个7字型的造型，看起来格外的默契。

ZEEKR X全车长4450mm，车宽是1836mm，车高是1572mm，轴距是2750mm，从尺寸来看属于紧凑型SUV，但轴距发扬还是可以和一些中型SUV比拟。侧面的造型很前锋，荫藏式的门把手盘算，让车身看起来愈加的简约，而况对缩小风阻也有一定的作用。配备了19英寸的低风阻轮毂，熏黑的盘算尤为霸气。悬浮式的车顶在当下的汽车阛阓照旧比较流行的，车顶上还有全景天窗，透过车窗还可以看到天外的好意思景，户外躺在车里看星星也很可以。尾门接纳了电动尾门，平凡拿东西能便捷许多。尾部是麇集式的灯组，灯罩与车身其他部分相同，齐是熏黑的盘算格外默契。

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坐在主驾驶的位置上，是皮质的多功能标的盘，可以进行凹凸＋前后调遣，在冬天可以开启加热功能，后头是电子式怀挡盘算，比肤浅的挡把愈加容易操作。8.8英寸的全液晶仪容，彩色的领路屏会愈加的明晰。中控台上悬浮着一块14.6英寸的中控屏，接纳了高通骁龙8155智能芯片，屡次操作之后超过流通。车机可以OTA升级，系统不会过期。带有语音扫尾系统，开车不便捷手动操作，可以通过语音来完成。岛台上有手机无线充电池，50W的充电功率充电速率很快，车内还有4个60W的充电接口。车里有13个雅马哈音响，还有多色氛围灯，晚上坐在氛围感的车内可以和一又友一说念听歌、K歌。

ZEEKR X领有L2级别的赞成驾驶，支握遥控迁移车辆，还带有自动泊车入位功能，在泊车场的本领，可以通过手机来扫尾车辆进行迁移，遭遇褊狭的泊车位可以径直通过自动泊车入位来泊车，超过的便捷。

车内的座椅功能很丰富，2＋2的座椅布局，后排的空间愈加边远，身高185cm的我坐在车里也不会合计拥堵，头部空间还有三指傍边，腿部空间有一拳半。主副驾驶带有电动调遣、加热、透风和推拿功能，主驾驶提供了座椅追忆，副驾驶有腿托关于腿部的解救性更好，恒久乘坐也不会感到困顿。

再来看下能源，前后差别有一个电动机，电动机的总功率是315kW，电动机的峰值扭矩是543N·m，零百加快数据为3.8秒，实质测试为3.99秒，两者收支并不显然，可见ZEEKR X的能源发扬并莫得虚标。纯电续航里程为500km，百公里的耗电量是14.4kWh，支握400V的高压快充平台，30分钟可以从10%的电量充到80%，这个补能的效用照旧很可以的。底盘方面，ZEEKR X接纳了前麦弗逊式独处吊挂＋后多连杆式独处吊挂，制动系统前后齐是透风盘式制动器，制动后果愈加出色，在迫切情况下安全性更高。

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ZEEKR X开起来照旧很令我快活的，前后双电机的反应速率很快，起步的本领可以将大部分的车辆齐甩在死后，而且电动机的声息会比发动机愈加小，是以ZEEKR X开起来会格外的镇定，后续的能源会变得平顺，然则在你思要超车的本领，尽管踩下油门ZEEKR X齐能帮你竣事超车。底盘的调校偏硬一些，是以ZEEKR X的操控性会愈加好，在经由一些弯说念的本领，底盘的解救性很棒，再加上座椅侧翼的包裹感，我在车里的侧倾幅度照旧很小的。自动泊车入位功能确乎实用，而且泊车也很精准，比我这个老司机泊车齐要快、齐要好。

抽象来看ZEEKR X这款车，天然仅仅一台紧凑型SUV，然则各方面的建立在紧凑型SUV当中是属于比较拔尖的存在了。如若你们预算弥散，你们会聘用ZEEKR X吗？

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