发布日期：2024-11-20 10:01    点击次数：181

年青东说念主当今关于汽车的遴荐，齐是相比珍视外不雅的，况兼能够彰显一定的个性化，能源也不要太差，具备丰富科技成立，价钱也不宜太高。放在畴昔这些需求念念要同期安闲仍是有些艰难的，然而当今就有一款车作念到了这些，那便是ZEEKR X。这款车当今一共5个版块，有4座版块和5座版块，还有后驱和四驱，看个东说念主需求来遴荐吧。ZEEKR X 2025款五座四驱通顺版这款车的请示价是17.9万元，扶直驾驶级别也达到了L2，百公里的加快技能只需要3.7秒，放在畴昔不到二十万的价钱买到这么的能源证据的汽车，念念齐是不敢念念的。

因为能源是ZEEKR X的亮点，是以我们亦然先来要点先容一下能源。ZEEKR X给与了前置＋后置双电机，电动机总功率是315kW，电动机总扭矩为543N·m，0-100km/h的加快技能是3.7秒，最高车速为190km/h，底盘给与了前麦弗逊式孤独吊挂＋后多连杆式孤独吊挂，底盘的撑握性很好，在调校上也兼顾了操控性。

ZEEKR X的外不雅固然保留了极氪家眷的揣摸打算，但仍是融入了好多新的揣摸打算元素。前脸的造型很机敏，车头上头有好多英朗的筋线，机舱盖进行了小幅度的下滑揣摸打算，让车头保握一个低趴的姿态，立体感也很浓烈。白天行车灯的造型依旧是极氪的立场，下半部分的揣摸打算很有档次感，LED大灯组的位置位于阻塞式格栅的位置，两侧的导流槽如同獠牙一般，搭配险阻面的主动闭合式进气格栅，统统这个词造型仍是很通顺的。

ZEEKR X的车长是4450mm，车宽是1836mm，车高是1572mm，轴距是2750mm，尺寸方面是紧凑型SUV，好在轴距相比出色空间并不小。侧面的造型很谛视，庄重框车门揣摸打算很前锋，车门上有一个很夸张的折线，增强了侧面的立体感，给东说念主的嗅觉亦然较为战争。给与了内缩式的荫藏式门把手，不会碎裂侧面的线条感，车身平整度较高也意味着风阻总共会缩短，ZEEKR X的通顺证据也会更强。

悬浮式的车顶揣摸打算当今仍是相比流行的，车顶上有全景天窗，固然不可开启但可以豁达视线。尾灯是赓续式的神态，中间还有可发光的品牌LOGO，晚上点亮之后辨识度很高。底部的玄色护板位置靠上，与车头低趴的姿态相呼应，看起来具有俯冲的视觉成果。

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说到内饰，当今的年青东说念主齐很心爱极简立场的内饰，那为了迎合民众审好意思，ZEEKR X亦然将车内的空间作念到了极简家居的立场。最初坐在主驾驶位上，前边是多功能标的盘，通过皮质材料进行包裹手感更好，可以险阻＋前后调遣，按下标的盘上的加热功能就可以加热。右后方给与电子式怀挡，彩色的姿色盘是8.8英寸。24.3英寸的AR-HUD昂首清爽，明晰度和尺寸齐豪阔。中控屏的大小为14.6英寸，搭载了高通骁龙8155智能芯片，车机响应速率快。扶手台揣摸打算很新颖，有手机无线充电池，还有杯架。

车里的音响数目有13个雅马哈，音质成果相称好。还有多色的氛围灯可以切换，晚上可以坐在车里和爱东说念主沿途兜风。智能化成立也相比高，搭载了Mobileye EyeQ4扶直驾驶芯片，芯片算力为2.5TOPS，全车一共有24个感知硬件，除了最基本的扶直驾驶功能除外，还有自动停车入位、自动变说念扶直、自动驻车、斜坡缓降等。

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仿皮材质座椅舒坦性可以，前排座椅有加热、透风和电动调遣，主驾驶多出了座椅挂念和推拿，第二排座椅可以四六放倒。车里的空间也很出色，身高185cm的我坐在第二排也不认为拥堵。

ZEEKR X这款车开起来很安逸，四肢纯电动汽车杂音是很小的，能源不会有滞后的问题，3.7秒的加快在起步的时候推背感高出显着，没念念到能够在十几万的国产车上感受到性能车的嗅觉。底盘会偏向于硬一些，是以ZEEKR X操控性是更出色的，转弯的时候侧向撑握也很到位。在我试驾的经由中，姿色盘上的耗电量是百公里15.6kWh，因为能源相比强，是以耗电量并不算低，不外ZEEKR X有66kWh容量的电池，CLTC纯电续航是512km，内容续航好像在400km以上。因为车子本人就相比小，是以操控起来很活泼，标的盘转向很精准。

ZEEKR X带给我的惊喜仍是蛮多的，可以看放洋产新能源汽车当今作念的照实相比用心了，而且对待国东说念主亦然相比舍得，放在联合车上照实体验不到这些功能。

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