发布日期：2024-11-20 10:40    点击次数：196

比年来，方盒子造型的SUV在市集上越来越受迎接，深信许多东说念主依然刺眼到了这一趋势。每个品牌王人在推出我方的硬派车型，但要说到经典中的经典，丰田普拉多十足是绕不开的一款。这辆越野“英豪”凭借其硬朗的外不雅和强悍的性能，劝诱了不少花消者。而此次我有契机体验了一下全新的2024款普拉多，售价区间在45.98万元到54.98万元之间，它在各方面的理解可谓额外值得一提。底下咱们就以普拉多 2024款 2.4T 双擎 悍野WX版 6座（结合价54.98万元）为例，来望望这台车的各方面理解如何。

外不雅部分，全新丰田普拉多的外不雅造型接受的是“方盒子的造型遐想，举座造型硬派气味十足，也相宜它越野车型的身份，高耸的车身结构搭配有棱有角的线条遐想，处处王人在展现它的英豪气味。前脸部分，接受的是较为肤浅的遐想作风，搭配方形的大灯以及横条式的进气格栅，同期细节方面下了不少心想，展现出它私有的遐想感与前锋感。

365建站客服QQ：800083652

侧面部分，侧面造型接受接受的是从简化的遐想作风，一条腰线从车头一直蔓延到车尾，搭配硬朗的车身结构，搭配枪灰色的轮毂以及AT型的轮胎，进一步展现出它的越野气味。普拉多的长宽高为4925x1980x1910mm，轴距为2850mm。车尾部分，尾部设谋划为肤浅，接受直接的线条遐想，搭配LED的尾灯以及从简化的造型遐想，变成前后呼应的恶果。

内饰接受了硬派的而豪华的作风，支配了较多八边形元素进行遐想。中控台接受了分层式处罚，两侧配有圆形的空调出风口。搭载镶嵌式12.3英寸液晶仪容盘，配HUD昂首闪现系统。中间配备悬浮式12.3英寸中控屏，支握车联网、面部识别、声纹识别、可见即可说等功能。

配备真皮的多功能意见盘，支握换挡、记挂和加热功能，搭配了机械挡把。意见盘和中岛上王人保留了较多实体按键，便于驾驶时盲操作。中岛上集成了手机无线充电池和多边形双杯架。座椅接受了真皮包覆，前排支握电动退换、加热、透风和记挂（主驾）功能，第二排支握加热和透风功能。第三排座椅支握5/5比例放倒。

365建站

全新普拉多接受的是2+2+2的六座布局，这种遐想相配兼顾家庭和远程出行的需求。前排和第二排的座椅王人是落寞遐想，适意感很高，座椅填充物软硬适中，坐上去有很好的撑握性。小编身高175cm，入座主驾将座椅调理至最低，头部余有2拳，换到第二排入座，将座椅调理至终末，头部依旧有接近2拳的空间，腿部余有3拳，将第二排座椅往前调理至腿部空间2拳位置再干与第三排，入座后腿部余有1拳空间，适宜体型较小的一又友。此外，还加入了主动降噪技艺，在门板和底盘等处添加了隔音材料，粗略起到镌汰风噪胎噪的作用，使车内在高速时也能保握在一个比拟沉静的气象。

能源方面，接受了油电夹杂能源，由2.4T涡轮增压发动机+前置单电机构成。发动机功率为207kW（282Ps），扭矩为430N·m；电机功率为40kW（54Ps），扭矩为290N·m。匹配8挡手自一体变速箱，使用95号燃油。前后为双叉臂式落寞吊挂+举座桥式非落寞吊挂。接受全时四驱系统，还配有托森差速锁，在湿滑路面行驶时，检测到车轮打滑粗略自动从头分派能源，以匡助车辆脱困，有着可以的应通告杂路况的能力。

小编试驾这台车，诚然车身比拟大然而也莫得艰辛感，意见盘手感较轻，转弯掉头王人比拟无邪。在市区开起来车内也比拟沉静，高速上会听到一些胎噪，但也在可接受限制之内。至于变速箱，新款普拉多搭载的是8AT自动变速箱，我在试驾时发现它的换挡相配平顺。岂论是低速行驶如故高速巡航，变速箱的反应王人很实时，险些察觉不到显然的换挡冲击感。即使在横暴驾驶时，所有这个词能源传输也很顺畅，莫得那种让东说念主不适的抑扬感。一句话，这个变速箱调教得十分红熟，开起来极端舒心。

车身接近角30度，离去角21度，跑一些非铺装路面通过性也比拟好。此外，车辆还配有前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适合巡航、自动变说念扶直等L2级扶直，开起来亦然比拟智能便捷的。

总的来说，2024款丰田普拉多在能源理解上依然是硬派越野车中的杰出人物，同期通过油电混动系统的引入，进一步优化了它的精深驾驶体验和燃油经济性。岂论是精深通勤如故周末去郊外撒欢，这辆车王人能洋洋纚纚地应付。若是你正在寻找一辆既能胜任复杂越野路况，又能在城市中提供富有适意性的SUV，那么这辆普拉多十足值得你探究。

---