发布日期：2024-11-01 22:15    点击次数：148

10月22日，坦克品牌于天下三大越野圣地之一的虎克之路举办秋季发布会，公布了长城里面企业模范。在这场以“何为越野”为主题的发布会中，坦克400凭借非解耦四驱结构、非承载式车身、三把差速锁等强悍配置，通过了4个维度、20项性能、70个细巧谋略的详细评估，回复了“何为强越野”的问题。

顺应全场景、全地形，坦克400 Hi4-T定性强越野级别

资深越野者王人知谈，应酬高强度越野的车型，在能源传动、可靠结构、通过性方面王人必须作念到可靠。坦克400 Hi4-T在这三个要津维度上，经过了越野分级模范的严格考据，展现出强越野实力。

越野分级的考量之中，能源传动是重中之重。坦克400 Hi4-T继承了渊博的Hi4-T越野混动架构，搭载2.0T发动机、9HAT变速器和P2电机的能源总成，让整套系统的详细功率达到300kW，详细扭矩高达750N·m，为攀爬、冲沙、脱困等提供强劲能源保险。

非解耦四驱具备低速大扭矩合手续输出、四轮转速同步、扭矩分派生动三大上风，这才是越野的中枢地点。这一结构使得坦克400 Hi4-T全车扭矩不错放大50倍以上且合手续无衰减，即便三轮悬空，也能将沿途扭矩传递到仅剩的有黏服从的车轮上，遏制车轮打滑。非解耦四驱就像一个东谈主算作并用爬山通常，概况将沿途力量谐和到需要因循的部位。比拟之下，解耦四驱可能会出现车轮飞转、打滑、冒烟等表象，就好像两个东谈主担担子，前边东谈主宰前边，后头东谈主宰后头。

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在通过性方面，坦克400 Hi4-T领有33°的接近角，30°的离去角，224mm的离地马虎，在荆棘坡以及砂石等路面上，车辆不会因前后端触地而受阻，车主也无谓顾忌底盘剐蹭。不管是城市雨后的内涝，如故田园河流穿越，坦克400 Hi4-T 800mm的涉水深度王人能幸免发动机进气口等要津部件进水。况兼5.6米的转弯半径，车主即便不使用坦克掉头功能，也能在弯谈中一把掉头。

在安全可靠及结构配置方面，坦克400 Hi4-T继承非承载式结构，在坑洼路面上行驶时，车身不易变形，更安全耐用。为了以防万一，坦克400 Hi4-T车身强度优于同级，在车辆发生翻腾时，就像一个坚固的保护壳，将乘员护在车内。此外，通过360°透明底盘等功能，车主也概况明晰评估路面上了得的石头等是否对车辆形成按捺，提前侧目危急。

综上，坦克400 Hi4-T领有硬核的能源传动才智的同期，在安全性和便利性方面也达到了超高水准，更具备在多种复杂场景中草率穿越遏抑的才智。在越野的经过中，坦克400 Hi4-T解说了非解耦四驱、非承载式车身等关于一辆越野车的遑急性，强越野级别实至名归。

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N次越野考据，早已夯实强越野基调

越野分级对车辆的考量包含了4个维度，驾驶考据亦然其中之一，从履行考据到市集考据，坦克400 Hi4-T均为强越野建立了典范。

在研发经过中，坦克400 Hi4-T经过超3000项、近2年2万多个小时的严苛测试，能在-35℃冷运行，50℃高温下以120km/h的速率通过16%的斜坡，整车的热不休才智及能源系统的稳固性王人达到了很高的模范。

事实上，在长城越野分级模范公布之前，坦克400 Hi4-T就依然投降了各大越野圣地，成为行业心照不宣的强越野车型。虎克之路双驼峰作为斜坡攀爬的代表性场景，路面又陡又窄，况兼土质松软，车辆险些贴着山崖攀爬，坦克400 Hi4-T素车不仅上得去，况兼下得来、刹得住，展现出深厚的越野“功力”。

懂车帝越野实测以严谨、科学着名车圈，概况通过其越野实测的车辆，不错说绝大部分越野场景王人不在话下。在与一百多辆车型的利害竞争当中，坦克400 Hi4-T以近满分的收货荣登天梯榜榜首，与疾驰、路虎等百万级车型比肩，是名副其实的强越野车型。

沙漠工况可谓是概况平直解说一辆硬派越野车才智的场景，坦克400 Hi4-T直拔冲坡洋洋纚纚，沙漠断崖飞车之后车身无任何的挫伤，在巴丹吉林包力谈锅合手续18分钟、贯串11次锅底直拔，之后依然有强劲的能源输出，草率通过了百公里合手续高负荷的锤真金不怕火。

气馁坡翻腾事件，车辆在翻腾数圈之后，车主安祥无恙，车辆还能连续运行。换作其他车型，车内东谈主员可能就莫得这样庆幸了。即即是平日行驶在公路上，也存在着一些不细目身分，坦克400 Hi4-T的安全性也多次被考据。不少车主晒出坦克400 Hi4-T与其他车辆发生碰撞的情状，坦克400 Hi4-T经常仅仅轻细擦碰，而其他车辆可能依然焕然如新。

2种能源并行，知足各异化越野需求

坦克400 Hi4-T自上市以来，奴才繁多车主像降生入死，投降各大越野圣地，也凭借过硬的性能，通过多项第三方测试，更俘获4万多耗尽者的深爱，见效领航25-30万级硬派越野车市集。

何为越野？正如一万个东谈主心中有一万个哈姆雷特通常，不同越野者的谜底也各不疏导。资深越野爱好者信赖越野驾驶需要纯正燃油能源带来的滂湃感受，国外用户偏向于燃油能源，在受充电、地形、天气等多重身分影响的地区，用户对燃油能源更是呼声不菲。坦克400汽油版的推出恰是为此类用户而来，知足其各异化需求。作为坦克400系列多能源布局的又一宏构，坦克400汽油版与 Hi4-T版同处强越野行列。

坦克400 Hi4-T无疑是坦克品牌专为强越野而打造的车型，在越野鸿沟备受好评，早已奠定强越野基础。通过越野分级，坦克品牌让耗尽者知谈，雷同坦克400 Hi4-T，具备全地形、全场景顺应才智、非承载式车身、机械四驱及三把差速锁的车型，才能保证高强度越野才智，才是符合强越野的车型！

容身强越野级别，坦克400系列将以更全的能源布局，知足多元的越野需求，辅导用户体验更纯正的越野乐趣。坦克品牌也将合手续以用户为中心，为越野车市集的高质料发展孝顺品牌力量，鼓励国居品牌走出洋门，迈向天下！

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