发布日期：2024-11-01 16:12    点击次数：92

预售仅1小时48分便拿下三万订单的小鹏P7+将在11月7日上市，不出未必的话这将成为继小鹏MONA M03之后的又个爆款。但所谓同业是仇敌，小鹏P7+多卖一辆小米SU7的热度便会减少一分。尽管雷总数小米SU7都自带流量，但这个坎八成还真不好迈畴前。

咱们先来望望这两款车型的主要区别，从外不雅盘算推算来看，小鹏P7+不息了家眷式的盘算推算话语但它和轿车这些又不太一样，为了培植车内空间，小鹏P7+带来的双重尾翼看起来就超有个性。

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小米SU7的外不雅造型模仿了保时捷的线条元素，在良马前盘算推算大家克里斯·班戈的操刀下，隆起的等于高档感，这亦然小米SU7一直热卖的原因之一。

但所谓一寸长一寸强，小米SU7在尺寸上如故比不上小鹏P7+。小鹏P7+尺寸来到了5056/1937/1512，而小米SU7为4997/1963/1455。更大的车身尺寸除了更大的乘员空间以外，也包括愈加富饶的行李箱空间。小鹏P7+后备箱容积是725升，的确是无为家轿的一倍。要是放倒后排，这个空间将拓展至2221升。在都备的空间上风眼前，任何营销词汇都会显得微不及谈！

大空间的公正是小鹏P7+不错恣意的给后排座提供小桌板，这是连小米SU7都莫得的成就。诚然，岂论小鹏P7+如故小米SU7，它们在智能科技和成就方面都是这个价位内部顶级的段位，这方面不错说是半斤八两，选A如故选B都没问题。

最中枢的两个方面，一个是能源系统，一个是智驾。在“小鹏P7+三电期间相通会”上，小鹏汽车一直强调小鹏P7+在能耗处理方面的上风，每度电跑十公里，每公里仅四分钱，听起来就让东谈主兴盛。MYAUTO合计小鹏P7+之是以能作念到这么的水平，除了三电自己充足优秀以外，也与16000吨超等压铸机有径直联系。

回到账面参数上，小鹏P7+全系接受单电机启动，最大功率分歧为180kW/230kW，对应的磷酸铁锂电板为60.7千瓦时和76.3千瓦时，笔据电板、电机和轮辋的不同组合，续航有575公里、602公里、685公里和710公里亦然绝顶优秀了。

小米SU7这边使用的220kW的后置永磁同步电机，峰值扭矩400Nm。小米SU7两款初学级车型使用磷酸铁锂电板，容量分歧为73.6kWh和94.3kWh，顶配则使用101kWh的三元锂电板，对应续航里程分歧为700公里、830公里和800公里，是以单看续航的话小米SU7已经人老心不老。

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写在文末：

要是你更怜爱车辆空间的话，径直买新的小鹏P7+就行了。要是你更垂青续航或者米家全家桶的上风，小米SU7已经是最好聘用。只不外由于产能的联系，小米SU7提车等半年，要是小鹏P7+订价适合的话，猜猜等多久？

磷酸铁锂电板小鹏MONA小鹏P7克里斯·班戈小米发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。

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