发布日期：2024-10-30 12:29    点击次数：58

自 10 月 26 日上市以来，长安马自达 MAZDA EZ - 6（以下称 EZ - 6）在商场上热度爆棚，全面霸榜。这款新车号称“四好旗舰”，即雅瞻念、好开、好灵敏、好安全，为合伙新动力 B 级轿车商场斥地了全新的价值范例。其 13.98 万的起售价尽显对国内商场用户的赤忱，仿佛在对用户说“交个一又友”。在新车发布会上，EZ - 6 告捷完成行业初度“货车横向夹攻重迭刮底挑战”，有劲地印证了马自达在电动化期间不凡的安全功底。为了更潜入地呈现 EZ - 6 的安全价值内核，近日，长安马自达聚首北京理工大学深圳汽车斟酌院对参与这次碰撞测试的车辆进行了直播拆解，充分展现出合伙新动力车型深厚的安全底蕴。

为何采用侧面横向夹攻重迭刮底碰撞？

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据统计，侧面碰撞事故在交通事故中的占比跳跃四分之一，其致死率仅次于正面撞击。车辆的侧面是全车最薄弱的部分，它不像车头有较长的发动机舱行为碰撞缓冲带，车门后等于驾乘东谈主员，是以侧面碰撞事故会使车内乘员面对更大的伤一火风险。EZ - 6 的“货车横向夹攻重迭刮底挑战”所模拟的场景，是汽车在经由丁字路口时，被超速行驶的大货车蛮横撞击车身侧面，进而车辆横向滑行，底盘电板包托底磕遭受马路牙后，又再度撞击墙面的连环碰撞事故。这一挑战对车身结构强度、安全气囊保护、电板安总共治来了极为严苛的三重磨练。

EZ - 6 在挑战中的不凡推崇

- 结构推崇：在这次挑战中，EZ - 6 的乘员舱结构完好意思，为乘客提供了迷漫的生计空间，A、B、C 柱均未发生结构性失效。

- 箝制系统：座椅装配点及座椅骨架无彰着变形，安全带能实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊也齐实时点爆并浅薄伸开。从车内假东谈主与气囊斗殴点不错看出，气囊对车内乘客的保护既实时又到位。

- 电安全方面：碰撞后，EZ - 6 的高压飞速下电，电板包未冒烟、未动怒、未爆炸。

- 提拔方面：车辆双闪实时开启，E - Call 紧要提拔功能开动并自动拨打，有客服东谈主工接入。

- 乘员保护方面：车内假东谈主详尽得分妥当限值条目。

正所谓“厨子解牛”智力看清牛身骨骼结构全貌，惟一双 EZ - 6 进行完全拆解，智力发现其特有的安全架构。在侧面撞击中，车辆底部横梁、车门、B 柱、车顶共同接纳了绝大部分冲击能量，这里要点查考的是车身高强度钢材的硬度以及车身结构的安全联想。EZ - 6 的车体秉承“7 横 5 纵的笼式结构”，所有车身从前到后就像一个坚固的笼框。当侧面碰撞来袭时，冲击力能被飞速瓦解，并传导至所有车身，幸免了单点受力过大。况且，EZ - 6 车体 340MPa 以上硬度钢材占比跳跃 86%，车顶秉承 2000MPa 横梁加强件，车门内还内置 6 根 1500Mpa 的防撞钢梁。因此，在大货车剧烈撞击后，EZ - 6 的驾驶舱结构照旧完好意思，A、B、C 柱未弯折变形，车门也可浅薄掀开。

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深圳汽航院院长、高档工程师张瑞锋博士通过纯的确沙盘演示，让不雅众赫然直不雅地了解了 EZ - 6 的车身安全架构：“两次侧面撞击，一次底盘剐蹭，这三次剧烈工况同期发生。一次这么的安全挑战，格外于实验生活中三种交通事故同期出现，从当今的形变推崇来看，EZ - 6 在车辆的被迫安全层面作念得格出门色。7 横 5 纵的笼式结构联想就像手抓鸡蛋不异，由于受力均匀，禁绝易被压碎。多旅途的力量散播旨趣使得撞击力能从前到后均匀地传导和瓦解，削弱了对车体局部的冲击，普及了整车的抗撞性能，有用地保护了车内乘客，变成了车辆的‘生命防地’。”

面对货车撞击，仅有坚固的车身“硬骨头”是不够的，还需要有“软和的内里”来保护车内乘员。是以，车内气囊不仅要数目迷漫，况且在碰撞发生后要能实时弹开，将车内乘客“包裹”起来，幸免二次伤害。在这方面，EZ - 6 标配 9 个气囊，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排远端气囊、后排气囊，气囊总容积达到 350L，保护面积 25000 平方厘米，侧气帘长度 2 米，副驾驶气囊 120L，前排远端气囊 43L，再合营双预紧 + 动态锁舌安全带，在撞击斯须就能全面护住车内乘客。

值得一提的是，EZ - 6 的前排远端气囊（前排中央气囊）能有用幸免车内乘员因互相碰撞而导致的二次伤害。斟酌标明，在侧面碰撞事故中，近一半的伤害源于远端碰撞，剧烈撞击可能会使前排两位乘客的头部扭捏撞击到全部，这种伤害以致可能危及生命。在本次碰撞事故中，EZ - 6 的前排远端气囊弹出、伸开实时，从碰撞画面中不错看到，它有用遮掩了前排乘客头部之间的剧烈碰撞，在要津时刻领路了“保命”的紧要作用。

剧烈撞击后电板包是否会动怒、爆燃，已成为刻下新动力用户购车时最关注的安全揣摸范例。EZ - 6 的电板包在拆卸后，直不雅地展现出其托底碰撞后的电板安全处醒目力。长安马自达安全官董博向直播间不雅众先容了 EZ - 6 电板包的安全联想。领先，收获于骐骥电板的高刚性保护外壳，电板包结构在撞击后莫得受到大幅度毁伤，电板的紧固位置也未出现较大的螺栓形变或固定位扯破景色，电板底部仅产生少量摩擦。大部分托底冲击力被车底横梁及电板包加粗野梁接纳，是以 EZ - 6 的电板包全体莫得出现形变，电板组全体结构未遭到破损，从而莫得进一步激发因电板结构破损导致的冒烟或动怒情况。

除了坚固的物理辞谢，EZ - 6 所搭载的骐骥电板还配备数字电板管家期间，能完结 24 小时全天候监控，预警准确率高达 99%。其数字温控处理期间，大致作念到即使电芯热失控但整包不热失控的安全诡计，热失控后 30 分钟不动怒、不自燃，远远高于国标条目的 5 分钟逃生时候，为车内乘客安全提供了有劲保险。为彰显对电板安全的自信，EZ - 6 的上市战术包含价值 7999 元的毕生零燃权利，且不限车主、不限里程，将合伙新动力限制的“零燃保险甘愿”普及到了一个全新的高度。

厚爱本次车辆拆解的北京理工大学深圳汽车斟酌院院长孙超教师对 EZ - 6 的安全架构给以了高度评价：“EZ - 6 不仅在期间层面推崇优异，在用户体验方面也作念得至极到位，体现了长安马自达在汽车安全限制锦上添花、追求不凡的精神。‘安全无事故’、‘安全莫得低配版’的安全理念当之无愧。”

当今，EZ - 6 正在火热大定中，购车可享 8 重 EZ 尊享礼包，至高价值 30000 元。其中包括：EZ 焕新礼，即 10000 元至高增换购补贴；EZ 安芯礼，7999 元毕生零燃权利，不限车主和里程；EZ 升级礼，5000 元选装基金，购买选装包立减；EZ 补能礼，3999 元蓝牙充电桩（含装配）；EZ 畅玩礼，1390 元畅玩流量，基础流量毕生免费，文娱流量 2 年免费（10G/月）；EZ 护航礼，1399 元智驾护航保险，新车车主首年享至高 600 万元智驾保险；EZ 拥车礼，699 元拥车礼包（豪华 TPE 脚垫、宏构钥匙礼盒）；EZ 金融礼，1.99%起年均费率，12 - 60 期个贷。确定可谈判当地经销商或线上客服。

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