发布日期：2024-10-23 22:24    点击次数：59

近日，欧拉汽车发布的一份搬动公告走漏，欧拉App的沿途劳动将搬动至长城汽车App，欧拉App预测12月初从各大欺诈阛阓下架，并于12月底崇敬停运，这激发了一些欧拉车主的不悦。

欧拉是长城汽车旗下纯电动汽车品牌，主打女性电动车耗损者。2019年，欧拉推出了首款纯电动车居品R1，该车定位为袖珍电动车，这款车型曾一度月销过万辆。R1是欧拉旗下黑猫居品的原型车，亦然欧拉的销售主力车型，随后欧拉推出了白猫和好猫。2021年，欧拉品牌总销量约为13.5万辆，其中售价10万元以下的黑猫和白猫所有这个词销量为8.8万辆，在欧拉品牌总量中占比约为65%。2022年，跟着电板等原材料价钱高涨，袖珍车费本崇高底下临蚀本，欧拉住手出产黑猫和白猫，在居品结构上退换为15万元及以上的好猫、芭蕾猫和20万～25万级的闪电猫。而居品结构的退换也使欧拉销量有所下落，往时销量裁减至10.4万辆。

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2023年欧拉进一循序整计谋，晓示将全面落实ALLIN女性赛说念，全面奔赴品牌2.0时期，计较推出更丰富的居品线，凭证女性用户的需求打造居品和科技。按照其时的计较，欧拉品牌的指标是畴昔三年将居品布局到主流品类的每一个细分阛阓，三年之内天下累计销量冲破100万辆。

不外，计谋上的退换未能促进销量的增长。天然2023年欧拉销量小幅高涨至10.9万辆，但本年以来如故迷惑八个月销量下落。数据走漏，本年1~9月份，欧拉的累计销量为4.7万辆，同比下滑39.3%。其中，欧拉9月销量为5486辆，同比下滑45.3%，主力车型好猫的销量为3700辆。

接近长城汽车的东说念主士觉得，欧拉主动抛弃了袖珍电动车阛阓，主力车型场所的细分阛阓又受到比亚迪等敌手冲击；此外，欧拉聚焦女性群体的品牌定位过于褊狭，也放手了品牌的发展空间。

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