发布日期：2024-12-11 15:08    点击次数：69

近日，咱们从工信部官方的减免车辆购置税名录中，获得到了一组对于小米SU7 Ultra的续航信息。凭证数据浮现，小米SU7 Ultra将提供一种能源，但具有四种不同的续航里程，续航最长为630km。此前，该车仍是公布预售价为81.49万元，规划于2025年3月致密上市。

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具体来看，这次讲述的小米SU7 Ultra，均搭载93.7kWh的电板组，电板组总分量为638kg，车辆的整备质料为2360kg。然而在续航方面，该车则提供520km、555km、600km、630km四种续航里程。

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行为对比，小米SU7平日版领有700km、800km和830km三种续航，而保时捷Taycan Turbo GT的CLTC续航则为636km。

行为回来，新车配备了大尺寸的前包围、玄色侧裙、黄色卡钳搭配全新轮圈，以及大尺寸的双色后包围，与平日版车型酿成了较为彰着的折柳。据悉，新车领有17个碳纤维组件，空气能源学套件能提供最高285kg的下压力，并配备碳陶瓷制动盘和前六后四活塞制动卡钳。

内饰方面，新车换上了全新的碳纤维标的盘，手合手处是Alcantara面料，还有黄色的回正标志。座椅也使用了全新的神态，前排座椅后头吸收了碳纤维材质。除此除外，在中控台、车门槛等处所齐使用了碳纤维。此外，新车在座椅、车门等处所也使用了Alcantara面料进行包裹。

能源方面，该车搭载了原型车换取的双V8s+V6s三电机系统，并搭载了扭矩矢量边界系统，最大功率1548匹，零百加快1.98秒，最高打算时速达到350km/h，CLTC续航里程为620km，领有5.2C最大充电倍率，11分钟完成10%-80%快充。

此外，其搭载了闭式双腔空悬+CDC减振器，并提供倍适登EVO T1绞牙减震器不错选装，有10段阻尼可调，答允不同路况的驾驶需求。

现在来看，小米SU7 Ultra的续航并不算太过出色的推崇，只可说对于一台高性能车来说属于够用的气象。不外比拟有兴味的是，在归拢个电板组下，新车提供了四种续航里程，这少许肯定是受到车身套件不同所影响的。一直以来，小米SU7 Ultra齐有着极高的关怀度，那么在后续就让咱们来看下，该车的骨子推崇到底若何。

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