发布日期：2024-11-25 19:33    点击次数：203

撰文 / 温 莎

剪辑 / 黄正途

盘算推算 / 赵昊然

起原 / 法新社，路透社等

全球与工会的纠纷不停升级。

全球品牌首席履行官托马斯·舍费尔（Thomas Schaefer）在接纳《周日宇宙报》采访时默示：“咱们需要减少产能，顺应新的本质。”

计算中的资本削减步履包括关闭零部件工场和整车厂。当被问及全球是否会烧毁关闭工场时，舍费尔坦言，莫得烧毁这种可能性。

“最终，任那边分决议齐必须减少产能多余和裁减资本。咱们不可仅仅给它贴上创可贴，然后不绝拖下去，那会给咱们带来严重的恶果。”

舍费尔默示，全球契合尚未量裁人的具体东说念主数，部分东说念主员的减少不错通过浩繁的当然减员和提前退休来达成，但“还不够”。

“这个经由需要的时辰太长了。将重组推迟到2035年是没特等想的。到当时，咱们的竞争敌手就会把咱们甩在后头。” 舍费尔补充说，全球的重组应该在3-4年内完成。

他在兼并个采访中还提到中国，舍费尔默示，尽管中国竞电动车价钱战“惨不忍闻”，给国外汽车制造商变成了千里重打击，但全球仍坚决地勤劳于进犯中国市集，他合计“中国价钱战不可能长期执续下去”。

全球但愿不绝成为中国最大的国际汽车制造商，而在欧洲市集，全球的产能远远高于市集需求，公司必须转向“平安的经济基础”。

酌量堕入僵局，工会预报歇工

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舍费尔的言论刺激了工会明锐的神经，两者间的冲破进一步加重，工会威迫从12月驱动歇工，并条目全球在正在进行的薪酬和产能酌量中建议处分决议，前提是不关闭工场和大幅裁人。

此前，全球工会容许裁减薪水的决议。

“这在正在进行的酌量经由中是必要的，事实明晰地标明两边态度仍然存在很大不合。”IG Metall工会酌量代表托尔斯滕·格罗格（Thorsten Groeger）干涉会议时建议了一些建议，称这些建议将精打细算15亿欧元的劳能源资本，无需关闭工场。

全球首席酌量代表阿涅·梅斯温克尔（Arne Meiswinkel）在一份声明中默示，这是一个“积极信号，标明职工代表对裁减劳能源资本和削减产能执怒放气魄”。

梅斯温克尔默示，精打细算开支“关于确保德国汽车行业在极具挑战性的阶段的竞争力至关要紧”。

此前，来自德国各地的约6000名工东说念主在全球位于沃尔夫斯堡的总部外举行了颜色缤纷的请愿游行，挥舞着“为咱们的将来而战”和“合营必胜”的横幅。别称抗议工东说念主默示我方十分敌视，一朝安静，他莫得“B 计算”。

“咱们但愿事情不会发展到那一步。”这位41岁的工东说念主说，他在全球位于萨尔茨吉特的工场责任了13年。

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除了裁人和关闭工场外，全球还条目全球汽车集团的职工减薪10%。舍费尔默示，现在欧洲的需求不可能大幅复苏，而全球德国工场的劳能源资本大要是欧洲其他地区的两倍。

“多年来，咱们在西班牙、捷克共和国、葡萄牙和斯洛伐克的工场一直在很是努力地裁减资本，工资和薪资水平赫然较低。”

舍费尔默示，全球计算在2026年底前处分其财务情景，并在次年推出8款新车型，包括经济实惠的初学级电动汽车。

他表示，执续节流照旧为全球精打细算了75亿欧元，此外还需要精打细算40亿欧元。

“董事会和治理层照旧作念出了孝顺。”他默示，自1月以来，董事会的固定工资减少了5%，治理层也烧毁了1000欧元的通胀调遣和3.5%的加薪。

由于未能达成暂时的一致，IG Metall工会代表默示，申饬性歇工将在定于12月9日举行的下一轮酌量之前驱动。

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