发布日期:2024-10-28 09:20 点击次数:159
最近几年新能源车型的竞争已经比较火热的,可以选拔的车型亦然比较丰富,每个车型齐有我方的特质和定位。零跑C10凭借着较高的品价比和品性感,得回了不少消耗者的信托,销量亦然比较相识,在最近开幕的巴黎车展上更是成为了欧洲东谈主也爱的家用SUV,那么比拟欧洲销冠公共ID.4,谁更值得启程点呢?
对比车型:零跑C10 530智享版(14.88万)和公共ID.4 X聪慧款 结净智享版(15.9888万)。
零跑C10在外不雅方面,已经很有个性的,有我方独到的狡计立场,原创度亦然比较高,大灯组接纳一模样狡计,况兼过程熏黑措置,很有精气神,还擢升了车头的视觉恶果,举座狡计,辨识度已经至极高的。
公共ID.4 X在外不雅方面,陆续了公共纯电车型的狡计立场,比较同质化,车头特出一些扁平化的狡计元素,中网处接纳内凹的狡计立场,擢升了车头的立体感,公共LOGO两侧的LED灯带蔓延至大灯组,这亦然最近比较流行的狡计元素。
站群论坛关于SUV车型的消耗者来说,空间一定是购车的膺惩身分,零跑C10在这方面有着可以的施展,主驾驶座椅转移好,后排的腿部空间达到了3拳,自豪往往家用已经比较浊富的,车身尺寸方面,长宽高折柳为4739x1900x1680毫米,轴距为2825毫米。
空间方面,公共ID.4 X主驾驶座椅转移到一个欢乐的坐姿后,第二排的腿部空间为2拳1指,稍显有些褊狭,后备箱的深度已经比较可不雅的,两侧轮毂处的狡计有些影响储物空间,车身尺寸方面,长宽高为4612x1852x1640毫米,轴距为2765毫米。
零跑C10在内饰方面,有着可以的氛围感和质感,内饰的用料亦然比较塌实,接纳多半软性材质隐私和皮质包裹,全液晶姿色的尺寸为10.25英寸,中控屏幕的尺寸为14.6英寸,车机系统为Leapmotor OS,值得一提的是,零跑C10车机芯片接纳高通骁龙8295,在这个级别已经比较有数的,往往操作比较丝滑,畅达。
公共ID.4 X在内饰方面,凭证不同的车身样式,内饰的样式搭配亦然不同,全液晶姿色的尺寸为5.3英寸,中控屏幕的尺寸为12.9英寸,换挡机构接纳旋钮式,该版块不提供无线充电,举座狡计和用料方面,陆续了公共一贯的立场,部分派置将以选装的步地提供。
成立方面,两款车型的各异化已经比较大的,零跑C10 530智享版比拟公共ID.4 X聪慧款 结净智享版多出了主动安全成立,扶植/操控成立,欢乐性成立,车机系统和芯片方面也有着昭彰的上风,公共ID.4 X则多出一些基础成立。
能源部分
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零跑C10 530智享版搭载单电机,最大功率为170kW(231马力),最大扭矩为320牛米,CLTC纯电续航里程为530公里,百公里加快时分为7.29秒,快充时分为0.5小时,电板容量为69.9kWh。
公共ID.4 X聪慧款 结净智享版相同搭载单电机,最大功率为125kW(170马力),最大扭矩为310牛米,CLTC纯电续航里程为425公里,快充时分为0.67小时,电板容量为52.8kWh。
写在终末,两款车型在价钱方面,已经比较接近的,外不雅和内饰也各有我方的特质和立场,在车身尺寸,空间,座舱,成立,续航方面,已经有着比较大的各异化,辘集价钱来看,两款车型,你认为谁更值得启程点呢?
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