发布日期：2024-10-26 12:11    点击次数：164

零跑C11定位于中型SUV，长宽高分别为4780（4750）x1905x1675mm，轴距2930mm。仅从车头贪图的宽待形象就也曾能够与大大批的芜俚紧凑型项目拉开差距，虽说前脸顶部的下斜贪图专门压缩竖置面板的贪图空间，且底部还有纯黑饰层修饰薄化，但框架基体充足宽大，即使加入络续式灯带等修饰元素点缀，也如故能让东说念主感受到它的不同。

365建站

侧面贪图的立体元素应用相比保养，宽车肩、络续式腰线均为限制性质变化，触及面积较大，但描摹深度有限，仅底部裙线内陷幅度加深，行使色泽照射突显内凹效用，举座贪图颇为和善，在前锋与千里稳间获取了考究的均衡效用。零跑C11车窗上沿边框的保密长条作用不小，明晰分隔了不同区间的贪图头绪。在斜后标的角度不雅察，车窗边框的玄色贪图较着被饰条阻断，无法产生与后车窗环绕会通的效用，头绪感与头绪性得到了补充，不外车顶若改动成其他配色，组成悬浮或半悬浮式车顶贪图亦然相比可以的。

参预车内，零跑C11内饰当中的三联横屏如实吸睛，底板还有玄色亮面饰材蔓延贪图，在熄屏情状下更为可不雅。屏幕自身使用14.6英寸中控屏居中，全液晶仪容与副驾驶文娱屏均为10.25英寸，单一贪图拿出能够并不会产生多强的诱惑力，但三屏集合使用，的确在科技感与档次感的普及方面助力太多。此外，手捏皮质多功能标的盘，合并电子式怀严拒控车辆的贪图，不雅察屏幕信息或使费力能也能愈加享受。

零跑C11在扶植驾驶功能之中增多了好多细化普及贪图。具体来看，其中L2级扶植驾驶已在中高头绪得到普及，并莫得太强的实力展示效用，但自动停车入位的系列标配身份如故挺有重量的，再加上窄路扶植，中高配车型增多的前车驶离指示、自动变说念扶植、匝说念自动驶出（入）等高阶建立，让普通的出行生涯愈加冒昧方便。

座椅上层浮浅以仿皮秘密，布局亦然旧例的2+3五座贪图，前排两座援救电控调遣，应费力能能够不是什么零星的类型，但对照不到15万元的起售价，在同级中如故挺显厚说念的。高配车型在座椅方面也仅仅增多了主驾腰部调遣，相反相对较小，若只追求惬意性，初学级车型相通适用，毕竟有不小的空间援救。身高178cm的乘员坐入测试，前排头部空间约有1拳2指，后排头部减弱至3指傍边，腿部与前排座椅之间的距离达到1拳4指，伸展空间如故相比充足的。

能源方面，零跑C11最新贪图的现金车型之中，分裂出了增程与纯电两种能源应用，主要驱车能源来自电驱贪图，272Ps马力永磁同步类型电机崇拜中枢使命，电驱顶配款改动电动四驱前后分置布局神色，总马力普及至544Ps，一同适配电动车单速变速器，增程款融合搭载的1.5L四缸95Ps发电机仅作念续航补充使用。

写在后头：

零跑C11纯电版提供了515km和580km两个版块的续航里程，用来应付普通的高放工通勤代步需求是澈底够用的，淌若存有续航暴燥，且频繁跑远程的话，还可以收受可油可电的增程版，毕竟在满油满电的情况下，最大可以续航1210km，且百公里馈电油耗低至5.2L。可见，零跑C11系列有着可以的实用性，在自满大空间、低花销的需求方面如实小有上风。对此，你们奈何看呢？

365建站客服QQ：800083652

校对 任盈

---