发布日期：2024-10-24 22:16    点击次数：171

连年来，跟着新能源进度延续加速，许多品牌齐运行把要点向新能源转动，这也给了外界一个错觉，新能源不就是电动机+四个轮子吗？殊不知莫得深厚的千里淀与时候蕴蓄，是不成能造出让东谈主无礼的新能源车。

与某些喜好把“XX万以内最佳的车”、“遥遥滥觞”挂在嘴边的品牌相比，丰田显得至极低调，即便链接蝉联全球销量第一，即便混动时候也曾达到目无全牛的地步，也未尝狂躁。

最近，丰田普锐斯创造了一项新的吉尼斯寰球记录，普锐斯横跨好意思国全程约5168.73公里，时间历程海拔高约2133.6米的复杂地形和向上40摄氏度的高温地带，最终以2.52L/100km的抽象油耗刷新了寰球量产车燃油经济性记录。

不靠嘴炮、莫得任何虚伪，丰田又一次用行径阐扬了即等于2024年，“寰球上唯有两种混动，丰田和其它”仍然适用。

丰田混动有何不同？

早在1997年，丰田便第一个坐褥夹杂能源汽车——普锐斯，时于本日，这套夹杂能源系统也曾更新至第五代，号称行业黑科技，无论是性能照旧燃油经济性齐是惟一档的存在，甚而让比亚迪齐得甘居东谈主后，另外，要是不是丰田在2019年灵通了部分混动关键时候，国内新能源应承还得晚几年。

在详确讲这套混动系统之前，咱们应该先搞领略当今混动车的大齐用车痛点，最主要的是电板安全，绝不夸张地讲，至少90%的厂商齐还莫得完全作念好这点。而丰田历害的地点在于其全球2700万车型能源电板安全0事故，这在所有汽车市鸠集是极其稀有的。

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与其它品牌混动时候相比，丰田混动最大的上风在于中枢的三电时候微型化、轻量化、精密化全面升级，创举的PSD行星齿轮结构，无须通过聚散器就能完了精确功率分流，梗概带来其他混动时候无法比较的高着力与平顺性，完了全速域混动。同期能凭证车辆不同景况，智能分拨发动机和电动机能源，能源输出擢升8%，达到全工况全温域的低油耗上风。

三阶智能电混双擎尽在一汽丰田

其实人人完全无须贵重海外，在2023年一汽丰田便率先导入了不错知足正常抽象使用场景的第五代智能电混双擎THSⅡ，高转速永磁电机抽象功率擢升了32%，轻量化PCU能源抑遏单位能耗裁汰了9.2%，全新三元锂电板组电能输出擢升了8%，固然，关于一套齐备的混动系统来说，电动机很首要，但发动机的作用也不成淡薄。

TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机完了了高达41%的发动机热后果。通过罗致激光熔覆气门座时候、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射构成的夹杂喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等时候，完了了寰球一流的热后果，一箱油平缓行驶1000公里以上。

从车主反应中不错看出，系统后果大幅擢升，不单是是更快、更幽闲、更省油，所有驾乘舒次第也有闪现擢升。

不仅如斯，一汽丰田还作念到了与寰球同步，把知足追求高性能与强驾控的Multi-Stage HEV 多级混动、以及适用于各样严苛与极限越野场景的2.4T 1MT HEV 超等混动弥散导入了进来，使得糟塌者梗概凭证自己不同需求作念出选定。

明星车型知足不同糟塌者需求

动作城市SUV的始祖，RAV4荣放自2009年参预中国市集，也曾成绩了超200万中国度庭用户的相信，自2019年推出智能电混双擎版以来，往时市集份额便擢升了1.25%。而在大打价钱战的今天，2024年前8个月细分市集份额达到了9.31%，并在7月以1.9万台的单月销量，位居燃油SUV细分市集第又名，这些千里甸甸的荣誉无不在证明这款车关于中国市集极具兴致兴致。

如今新RAV4荣放加量不涨价，把忠诚写在了脸上，外不雅最闪现的转变就是新增了新车色晶石绿，在高亮涂装前格栅，前保障杠畅通护板、钢琴黑轮眉，边门畅通下护板、镀铬后门遮拦条、后保障杠畅通护板等多处焕新，从而更稳妥当下年青糟塌者的审好意思。

而在内饰上，包括中控台、中央扶手等多处增多了更多皮质包覆，部分车型门内扶手还增多木纹饰条，门板按键和换挡杆周围也升级为钢琴黑饰板，全体质感擢升至极闪现，最受糟塌者接待的2.0L风俗Plus版增多电动尾门；2.5L智能电混双擎精英Plus版、2.5L智能电混双擎精英Plus四驱版新增数字钥匙。

由于丰田皮实耐用的标签太过于珍摄，以至于隐敝了其他方面的上风，举例智能，新RAV4荣放配备了全新Toyota Pilot 高阶智驾及全新Toyota Space聪敏空间，其中前者包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航抑遏系统、AHB自动调遣远光灯系统等功能，后者包含而已抑遏、智能语音交互、精确舆图拓展等功能，不错说一汽丰田把糟塌者的诉求齐体当今了家具上。

在能源方面，新RAV4荣放有燃油、HEV、PHEV三种能源可供选定，无论你是可爱燃油照旧混动齐能知足你的需求，另外，新车还凭证能源的不同配备了三大四驱系统，确保和车辆是齐备匹配的，再加上可擢升四驱性能的抽象惩办系统，通过互助车辆发动机、变速箱、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统，无论是城市高速照旧山间烂路，它齐能赤身露体。

即便身处新能源“知无不言”期间，丰田混动时候仍是首选，熟习可靠、高后果、低油耗，梗概齐备适合不同的出行场景，新RAV4荣放动作一款中型SUV车型，剿袭了丰田优良基因、加量不涨价，至极稳妥如今糟塌者对SUV的多场景需求。

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*图片来源于官方

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