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车主故事 红旗HS3 PHEV, 更懂年青东谈主的出行搭子

发布日期:2024-10-23 21:37    点击次数:67


今天来试驾红旗HS3 PHEV。

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它的外不雅和燃油版车型基本一致,皆聘请家眷式筹画,峻岭飞瀑的进气格栅+飞翼式的头灯,辨识度很高。

这辆车定位为紧凑级SUV,轴距有2米77,达到了A+级水平,匹配的是19寸轮毂。尾部的邻接式飞翼尾灯,和前脸筹画是相呼应的,尾门也有HS3 PHEV字样。

今天咱们试驾的这款车是玄色内饰,后续坐褥的车辆会提供月白蓝内饰,这亦然hs3PHEV的专属情绪。

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形貌台也和燃油版不异,聘请的是傍边对称的筹画,两块大屏辩认是12.3英寸液晶形貌和12.6英寸触摸式中控屏。车机用的是红旗自研的系统,可收场车窗、导航、座椅透风加热等11项语音罢休;这辆车还有360全景影像,通过一些局促路段的期间特出灵验。

前排设置了两个无线充,辩认是40W和15W,绿电亮的期间便是在充电了,我比拟心爱向下歪斜的筹画,比拟粗浅手机的取放,手机在内部呆的也比拟稳。

灵通中央扶手箱,内部的空间一经比拟大的,有两个充电口,用的是植绒内里,还有个纸巾盒,挺贴心的,另外便是扶手箱的顶盖是可以向后滑动的,浮现充电口,这么用线充的期间就不会夹着线了。

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红旗HS3 PHEV用的是指引座椅,但头枕是可调的,前排两个位置皆有加热透风功能,车内作念工用料一经挺显高档的。

后排也有空调出风口和充电口,举座乘坐空间一经比拟大的,坐直的话腿部不详有3拳的空间,可以收场二郎腿解放。

后排座椅也有两个角度可调,皆是扣一下这个按键,抬起再放下就可以了。

说一下这车的能源和续航数据。红旗HS3 PHEV搭载的是功率124kW发动机+140kW启动电机,匹配单档DHT变速箱。电板用的是宁德时期18.4度的磷酸铁锂电板,官方给出的纯电续航为115km,详尽油耗1.3L,馈电油耗5.7L,满油满电详尽续航越过1130KM。

红旗HS3 PHEV还支撑快充和3.3kW对外放电功能。

说一下开起来的感受,当先底盘很塌实,红旗的调教一贯有很浓的德味,这辆车偏家用,因此加快制动不会那么强烈,让东谈主嗅觉很庄重也很泄气,而且这辆车的静谧性也可以。

再说两个谬误,这辆车诚然具备L2级智驾功能,但不支撑自动停车。电动尾门莫得物理的开门按键不太粗浅,诚然有感应功能,但真的不太智慧,咱们轮替给这辆车好几个扫堂腿也莫得灵通,终末还得掏钥匙或者回到车里按键开门,但愿后期能够调动吧。

细腻一下,红旗HS3 PHEV是红旗品牌第三款PHEV居品,亦然价钱最亲民的一款插电车型,主打一个确切,莫得太多噱头,但登第豪华的品性和回味是在线的,赶在月底前下单不到14万,和比亚迪宋PLUS差未几,你以为这个价钱如何样,接待批驳区告诉我。






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