发布日期：2024-12-24 20:57    点击次数：142

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在新动力汽车市集的强烈竞争中，一些车企因无法承受压力而歇业或堕入逆境，导致部分车主濒临前所未有的挑战。这些挑战不仅关乎车辆的普通使用，还累赘到售后维修、车险续保等一系列问题。

记者深化探问后发现，车机故障、售后维修费劲和车险续保资本高，成为了这些车主最为头疼的三大问题。面对这些问题，车主们只可尽量勉强使用车辆，大略通过车主间的互助来寻求措置决议。

一位车主小梁暗示，他的新动力车购买于2019年，其时车企的愉快和车辆的性价比齐让他很是风景。然则，跟着车企的歇业重组，他的车辆开动濒临各式问题。车机功能遗残，手机App无法畅达，智能功能险些失效。尽管他在车企歇业前更换了电板包，但其他硬件也开动出现老化迹象。

车主老蔡也碰到了肖似的问题。他的车辆车机时常断网，App就业器离线，导致车辆使用体验大打扣头。当初他选定这款车，是敬重了车企的翻新精神和时尚打算理念，但如今却事与愿违。

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除了车机故障，售后维修也成为了车主们的难题。跟着车企的歇业，原先的售后维修点接踵打消或拒绝迷惑，车主们只可寻找私东谈主修车店进行维修。然则，由于车辆仍在保修期内，车主们时常要承担额外的用度和风险。

车主们在网上共享劝诫，通过车主群和闲鱼等平台寻找配件和维修就业。一位车主小张以致开设了专修店，为这些车主提供维修就业。他的店铺很快眩惑了多数车主，现在客户群照旧达到了3000东谈主。

车险续保也成为了车主们的另一个难题。跟着车企的歇业，保障公司开动普及保费，以致断绝为这些车辆提供保障就业。一位车主赵先生暗示，他的车辆第一年保障用度约为4000多元，但自从车企歇业后，保费不休上升，前年续保的报价照旧接近5000元。

业内东谈主士指出，新动力汽车的逾越险率和高赔付率，使得保障公司濒临较大的承保亏蚀压力。因此，一些保障公司开动减少对歇业车企车辆的保障就业，以致断绝提供报价。

面对这些问题，内行提议阔绰者在购买新动力汽车时，应选定保有量大的品牌。乘用车信息联席会书记长崔东树暗示，销量大、市集保有量大的品牌相对恰当，即使遇到品牌倏得出现象或倒闭，车主仍然不错赓续使用车辆。

新动力汽车行业内行田辉也捏换取不雅点。他觉得，阔绰者在购买新动力汽车时，应优先选定销量榜前线的品牌和车型。这么不仅不错裁减车辆使用经由中遇到问题的风险，还不错得回更好的售后就业和保障保障。

发布于：北京市

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