发布日期：2024-12-24 11:40    点击次数：102

宁德时期近期公布了其调动性的巧克力换电系统的详备辛勤，并胜仗裁汰了换电工作的本钱。这一举措标记着新动力汽车换电边界的一个进攻推崇。

巧克力换电系统汲取了顺次化的电板联想，诡计推出20#和25#两款电板，每款电板均提供三元锂和磷酸铁锂两种版块，以空闲不同用户的需求。20#磷酸铁锂电板领有42度电的容量，能守旧约400公里的续航里程；而其三元锂电板版块则具备52度电容量，续航里程可达500公里。25#型号的磷酸铁锂电板容量为56度电，提供500公里续航；三元锂电板更是高达70度电，续航里程达到600公里。

宁德时期的宏伟谈判中，诡计在2025年建成1000座换电站，中期目标更是高达10000座，并最终完毕30000座换电站的齐集化布局。这些换电站的换电历程飞快，仅需100秒即可完成，单日工作能力高达822次。每个换电站建立14至30块大容量电板仓，确保高达99.99%的换电胜仗率。

在价钱方面，宁德时期也推出了极具诱导力的决策。20#磷酸铁锂电板的家庭包价钱为每月369元，而畅行包则为469元；25#磷酸铁锂电板的家庭包和畅行包价钱差别为499元和599元。关于那些每月行驶里程不向上3000公里的用户，家庭包相较于不限里程的畅行包用度裁汰了约20%。这意味着，若是每天通勤100公里，每月电费最低仅需369元，每公里本钱仅为一毛多钱，与充电本钱进出无几。

宁德时期照旧与六家车企达成合营，将有10款车型不时汲取这一换电款式，预测在2025至2026年间完毕量产。其中包括长安欧尚520（2025年第一季度上市）、广汽埃安AION S（2025年第二季度上市）、红旗E-QM5（2025年第二季度上市）、上汽荣威D7（2025年第四季度上市）以及北汽C66（2026年第一季度上市）。将来还将推出五菱星光、上汽飞凡F7、五菱缤果、上汽大通Mifa9和大拿等更多换电车型。

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