发布日期：2024-12-24 11:51    点击次数：111

近日，一次小米 SU7 的坠崖事故激勉多方的密切暖热，一度上了外交平台的热搜。

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12 月 11 日，一女士驾驶小米 SU7 带着丈夫、婆婆和 2 岁半男儿，在浮戏山景区游玩，下山经由中车辆一刹冲下山崖，经过翻转后被树木挡住，除老东谈主眇小骨折外，其他东谈主均眇小擦伤，并无生命危急。

坠崖车主开直播

车主回忆，那时车速约 40km/h，经现场大夫表述，车辆陨落高度约有二三十米。

坠崖后车辆前排、右侧方气囊通盘弹出，左后排车玻璃莫得禁锢，所有车身均有不同进程损毁，车辆濒临报废，距离提车能够唯有一个月。

死里逃生之后，车主流畅多日在平台开直播，和网友雷同。在直播中，车主和其丈夫暗示事故是我方驾驶不当导致，并对小米 SU7 的质料暗示了详情，及时不雅看东谈主数一度超越 7000 东谈主。

“莫得偷工减料，很硬，梁也没断，还会再定小米。咱们要去拜拜雷军。”车主暗示。

坠崖带飞订单？

坠崖事件的余波还在握续。末端大 V 孙少军暗示，小米汽车上周订单量出现小岑岭，新增锁单破 7000 台，本月积蓄锁单 20 台。

孙少军分析，出现岑岭来自于 SU7 坠坡事件传播，周中进店订单径直上升，周末迎来小爆发。“上升技巧点跟事件是一致的，此次比拟好判断。”孙暗示。

这个例子侧面评释，未必全网传播小米车祸，并不行让潜在购车用户对小米汽车产生反感，反而让感性购买者遒劲到更多兜底的例子，是一个用户认同束缚加多，领会增量的经由。黑子越传播，极点粉丝越“自嗨”，反而真的用户认同越强。

关于坠崖事件，当今收罗上存在着两种作风，第一种即是反对传播，当先坠崖是车祸，并不浅近行动一个正面的传播例子；其次，并不是每次车祸齐有大幸的后果，存在着幸存者偏差，参考性也不及。

第二种则是觉得传播无可厚非，当先小米汽车流量大，尽管企业不收尾，也难以起义多半的谈论，其次，如今的用户看事情越来越趋于感性。

关于营销智力强的企业来说，一次的坠崖事故，不一定是一次负面的公论事件，反而会起到了“四两拨千斤”的作用。

小米 SU7 从发售于今销量一直在上升，11 月销量达到了 23156 辆，现不才单的小米车主得耐性恭候 4 到 5 个月才能提车。流量关于车企是好是坏？归正小米还是在吃肉了。

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