发布日期：2024-10-20 18:57    点击次数：177

天然丰田销量在大师仍然占据第一，但在中国的日系车却合座下滑，只须一汽丰田旗下的旗舰车型亚洲龙销量节节攀升，7月卖出5191台，8月高涨到9264台，到了9月却卖出11729台，为什么会这样？

车身5米长的亚洲龙，依然是中大型车身，比同级日系车成功跨越半级，空间比同级车更大，但令东说念主不明的是，价钱却定位在B级车型，并且官方指导价才17.88—25.68万，比旧款低廉了2.3万，在此基础上，到10月31日，还能享受2.3万元的置换补贴，以及0利息0首付的优惠策略，这一算下来，就是给购车者省俭了5万元掌握，难怪销量这样好。

亚洲龙新增多了智能电混双擎版块，与原有的2.0L汽油能源和2.5L双擎能源共同构成了愈加精深的产物矩阵，百公里油耗低至4.31L，发动机最大功率112kw，还有丰田27年电混双擎本领，性能更靠性，操作更闲适，省钱又沉着。

亚洲龙搭载了8155芯片，车机系统愈加畅达，还有和华为共同研发的智能语音交互系统，识别语音位置，精确操作，衔接30秒对话等，快捷又便捷。

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全系标配Poyota Pilot高阶智能驾驶缓助系统，领有的全速自符合巡航、车说念保抓、车说念偏离警示、远光灯自动铁心、说念路识别等功能，在东说念主车搀和路段、鬼探头、视野盲区等景象下，通过中控屏精确判断车后头的车辆、行东说念主、自行车以及多样阻截物，幸免发生碰撞和剐蹭等事故。

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亚洲龙通过中保研测试3项全优，取得C-NCP碰撞最高五星得益，2023年以三年保值率63.67%的得益取得中型轿车保值率第别称。

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