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车主故事 比亚迪纯电平台

发布日期:2024-10-20 19:27    点击次数:116


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齐说比亚迪混动最锐利,那它的纯电车好嘛,比亚迪现时最新的纯电平台是e平台3.0 evo,顾名念念义等于3.0的升级版,现时只好海狮07,还有海豹的纯电用的是这个最新平台,后头像是海豚、海鸥、还有宋l等也会络续换成这个平台。

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这个平台好不好就看三个方面,车身结构、能源系统、还有充电。车身结构它是车身电板一体化,等于常说的ctb,电板包等于车壳子底板,公正有俩点,第少量电板包一般是为了注视碰撞自燃齐会弄得特等结子,把它径直跟车壳子水乳交融,那车确定就更结子。第二点电板径直在车身上,不是额外吊上去的就没这样厚,坐在车里腿部空间就更悠然。再看能源系统,电机最高转速两万三千转,是统统车企里最高的,最高时速还能跑到232公里每小时,前边提速的时刻会更快,而况在保捏高转速后它的上限很高碎裂易坏,还有十二合一电驱,基本统统能源域聚集成到这一小块上,省空间仅仅一方面,主淌若它的高集成度,代表它的工夫实力以及全栈自研。临了等于充电了,它是复用电驱系统里的功率原件来进行升压升流,这个体式比拟特有也比拟讨巧,用来进步充电速率荒谬径直。齐说跟比亚迪的车一谈充电会被抢功率,可能等于这个工夫,双环流冷媒系统脉冲加热,它亦然保险电板省略在最适应的温度充电,那这样当然就充的快了。

不得不说比亚迪的3.0 evo平台简直可以,内部好多的细节上的工夫简直能好好接头。






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