发布日期：2024-12-04 21:16    点击次数：53

近日，一封比亚迪条目供应商降价的邮件被裸露到积存上，激发宽敞温雅。在该邮件里，比亚迪向供应商森萨塔科技建议降价10%的需求。比亚迪对此回复，与供应商的年度议价非强制条目，可协商鼓励。

采购是企业运营的弥留次第，询价、报价、比价和议价径直相关到企业的销售计谋、市集竞争力以及利润空间。采购一方以本人利益最优的步地寻求更好的采购效果，顺应行业章程和市集规章，无可厚非。

从市集环境看，新动力汽车发展方兴未艾，今时本日的中国汽车产业和汽车市集辞天下上占有尽头弥留的地位。因为竞争强烈，整车企业相关于零部件供应商处于“买方”地位，占据议价推敲上风。诸如比亚迪这么的产销量磋磨快速增长的整车企业，以本人销量为依托，在规模化采购中建议降价条目，不仅不是“非分条目”，而恰正是“合理需求”。一些企业还妄念念借本事壁垒和品牌溢价躺着赢利，仍是很难获胜。

365建站

从经济规章看，竞争是市集经济的实质属性和基本特征。只须促进竞争，市集才大略发扬成就资源的决定性作用，市集阁下、价钱阁下才难以变成。以前一段时间，汽车关节零部件真实全部掌捏在少数企业手里，价钱一直居高不下。整车企业主动伸开降价协商，才能幸免堕入到为零部件企业“打工”的境地。

竞争不仅成心于爱戴市集公说念、优化资源成就、促进居品本事翻新，同期也成心于保护豪侈者躬行利益。从供应链到最终居品，降价的最终受益对象详情是豪侈者。不管哪一类企业，谁也不要再指望依靠不切执行的高价“收割”中国豪侈者。

企业的市集上风地位既不是靠“天生血缘”，也不是他东说念主“拱手相让”，说到底照旧依靠本人对持翻新、勇于拼搏、不停激越挣来的。只须行业里面乃至各个行业都领有这种超越精神，才能变成你追我赶、良性竞争的环境，从而鼓励经济社会的发展和科学本事的进步。

365建站客服QQ：800083652

整车企业努力于于优化供应链、系统性降本增效，契合新质分娩力属性条目，不错说是中国制造作念大作念强、普及本人竞争力的题中应有之义。比亚迪凭借产销量上风推动凹凸游产业链降本增效，这是我国新动力车企在大师汽车市集的竞争力不停普及的有劲体现，亦然汽车产业链深度重构、汽车产业邦畿系统重塑的纯真见证。

包括比亚迪在内的多数中国企业沿着一条顺应经济规章和市集章程的说念路一都走来，发展到今天。他们议价才气的背后，正是这种兴隆发展赋予的强壮实力。（兴华）

---