发布日期：2024-11-25 13:57    点击次数：159

近几个月以来，东风日产天籁凭着终局大额优惠稳住了商场根基，然而翻看最新的10月份中型轿车细分商场销量榜单就会发现，天籁当月售出7709辆，和同级别的敌手比较，销量进出较大，这其中虽然有新能源商场冲击的原因，但和天籁产物力更新迭代速率渐渐也有一定关连。本期咱们以2024款 2.0L XE 至心版（拓荒价17.98万）为例，望望这款车还稳当家用吗？

从最关节的价钱切入，从腹地东风日产4S店商量了解到，日产天籁至心版目下重叠一系列优惠权利后，优惠裸车价12.98万起（此价钱仅供参考，笃定商量当地经销商）。关于一般家庭用户来讲，这个价钱依然比较有诱骗力的，毕竟放在当下，这个价钱亦然许多联合A级轿车的订价空间。

抛开价钱不谈，咱们来望望新车在外不雅筹算上的进展。和咱们印象中老到的日系B级车相似，新车保留了辨识度较高的宽体双肩筹算，硬朗的车身线条从车头一直延迟到车尾，造型简易说明，搭配镀铬窗线和镀铬门把手筹算来看，举座保留了传统B级车的商务气味和前卫感，筹行为风关至今天的年青浮滥群体也有一定的诱骗力。不外，前脸筹算相对轻浮了一些，宽整的镀铬饰条连合前脸，密集的线条元素将视觉要点集结在中网区域，和前包围、引擎盖实足高昂的造型衰颓失神，反差热烈，可能会因此劝退一部分东谈主。

但该说不说，新车的产物筹算放在当下依旧个性。全车接受17英寸密幅式双色轮圈筹算，丰富的型面变化将侧面轮廓勤俭舒展的效用展现出来，搭配非凡的肩线筹算，呈现出顺应主流审好意思的轮高比，举座姿态配合，销毁尾部双边双出排气和鱼骨LED尾灯来看，不乏畅通感和致密气味。

内饰中，天籁至心版的姿色台接受环抱式布局，名义接受搪塑软性材质+软包缝线惩处，仿皮材质摸起来手感较为精细，加之内饰新增棕色决策，12.3英寸中控屏造型勤俭，边框较窄，举座依然带来了一定脉络感的。此外，新车并莫得一味的强化内饰的科技感，而在中控屏下方保留了一些物理旋钮和按键区域，让驾车盲操变得浅近化。不外具体到车机智能化体验方面，系统UI界面为传统卡片式布局，浅近易读，何况赞助GPS导航、车联网、语音识别边界等常用车机功能，操作说明度一般。

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成立方面，日产天籁至心版配备了前排侧安全气囊、侧安全气帘、后置驻车雷达、倒车影像、单天窗、7英寸非全液晶姿色、前排无钥匙插足、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、4扬声器音响、LED大灯、前排化妆镜+照明、前排多层隔音玻璃、手动空调、后排出风口等，通俗通勤便利性可不雅，能够空闲大大宗东谈主的出行需求。

空间方面，天籁至心版长宽高对应4906x1850x1447mm，轴距2825mm，作为一款中型车来说，尺寸顺应主活水平。车内座椅接受软性填充筹算，包裹感和寂静性顺应家庭用车需求。以我1米77的身高来看，前排座椅调遣到较低的位置后，二排纵向腿部空间好像有2拳半的空隙，但由于靠背角度弗成调，是以二排头部空间稍显狭小，好像留有2指空隙，应答通俗通勤莫得问题。

能源层面，新车搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米，能源性能顺应主流用车需求，开起来以后整套能源的平顺性精好意思，而且中低速能源反馈积极轻快，仅仅受限于最大功率有限，急加快时能源反馈并莫得那么热烈，给不了驾驶者心计的驾驶感受。而至于燃油经济性，该车WLTC概括油耗为6.41L/100km，研究到加注92#汽油，一般家用依然比较合算的。

结语

要而言之即是我对2024款东风日产 2.0L XE 至心版的产物力盘货，举座来看，这款车的外不雅筹算变化并不大，造型辨识度不低，相合了主流浮滥群体的审好意思。内饰的提高主要体目下用料和筹算两方面，车机智能化不算毅力，不外空闲通俗基础的车机文娱需求没什么问题，研究到这台车能源质地可靠性褂讪，加之座舱空间较为寂静，燃油经济性也不高，是以如若你对这款车感兴味的话，不妨到线下门店试驾体验一下。

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