发布日期：2024-11-20 22:31    点击次数：152

剪辑导语：若是莫得强势的详细居品力，即便领有大额优惠，依然是无法被市集地收受和认同的，这么的例子比比都是。

互联网上扔下去一根棍子，能误伤一大片豪车车主。但在推行社会中，奥迪A6L大略就还是是不少东谈主的天花板了。就在近日，奥迪新款A6L上市，售价区间为42.79万-65.68万。聚拢此前结尾价钱，以及这一代A6L的全体发扬来看，个东谈主还黑白常推选的。

即即是与飞驰E级、良马5系放在沿途，也依旧比拟推选奥迪A6L。从销量来看，飞驰E级10月份销量1.45万辆，奥迪A6L为1.37万辆，良马5系则为9387辆，前两者不相高下。飞驰E级的内饰确乎是天花板，但反光碗大灯、LOGO尾灯照旧需要时辰收受。

而良马5系则由于这一代野心问题，在刚上市时销量稍显凄怨。但跟着结尾接近10个W的优惠，当今销量趋于寂静，虽不如飞驰E级和奥迪A6L那般强势，但还是优于上半年5000驾驭的数据。毕竟这一代5系车内豪华感部分的营造，照旧有一些上风值得表扬的。

反而这一代奥迪A6L自上市以来，虽小有变动但全体变化并不是很大，可谓是四平八稳稳要紧气。毕竟在中大型轿车这个领域，用户需要的是寂静、稳重，而不是过于华而乌有的炫技。要知谈这个级别的用户，家用需求仅仅一部分，车辆还需要兼顾一定的商务需求，而奥迪A6L自古以来在国内的影响就相等正面，这亦然其上风之一。

当今25款车型刚刚上市，结尾保管官方提醒价钱，聚拢24款车型的优惠幅度来看，当今的购车提出依然是恭候，当接近致使是追平24款车型的结尾价钱时，即是伊始时机。毕竟国内当今的竞争畸形热烈，国产车型在10万级早已申明鹊起，不少国居品牌也还是在20万价钱区间站稳脚跟。如今不少品牌还是启动发力30万及以上价钱带，入侵联合品牌围墙势头还是成型。用户的遴荐则更多，一方面是勇于尝鲜的用户，遴荐国产高端车型不错享受到滥觞进的智能化科技装备，以及愈加节能能源系统。遴荐相宜的时机，购买老牌联合居品，则不错享受愈加寂静的品性，以及豪华欢娱的乘坐体验，还有大部分比拟堤防的保值率，而这亦然老牌联合车企的上风。

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25款奥迪A6L上市车型均为动感型车型，全体外不雅也愈加通顺，用于应许一些年青用户的需求。建树上则全系新增车谈偏离预警，初学车型则加多前线感知录像头与分段式天窗等。其余部分车型，还加多如场地盘电动调理、录像头数目以及轮圈尺寸等等。而在能源部分，全系配备涡轮增压发动机，其中2.0T依旧分为低/高功率，最大马力诀别为190Ps和245Ps。而3.0T版块则不错提供340Ps马力，可惜的是全系匹配7速双聚散变速器。天然若是预算允许，推选遴荐quattro四驱版块，这是奥迪旗下居品的灵魂所在。

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天然，若是思要在左近预算下，领有愈加宽大的尺寸和空间，以及愈加充沛的能源与quattro四驱系统，那么来自上汽奥迪的A7L更值得推选。车身长度逾越5米，轴距逾越3米，能源起步即是2.0T高功率发动机，最大马力为245Ps，何况全系标配奥迪的灵魂装备quattro四驱系统。阐发当今大部分提车网友的响应，其中45 TFSI豪华版的裸车大多在30万驾驭，全款落地价钱在33-35万区间，是一款相等值得辩论的居品。若是不是极度堤防保值率，那么奥迪A7L整车的品性是全都毋庸惦记的，毕竟有上汽和奥迪作念背书。

总体而言，此前就有不少网友戏弄，“若是预算饱和在5、6、E之间纠结，那么闭眼选6”，天然是在说奥迪A6L优惠恒久相对好于良马5系和飞驰E级，但也施展用户对奥迪A6L的认同度还黑白常高的。毕竟，若是莫得强势的详细居品力，即便领有大额优惠，依然是无法被市集地收受和认同的，这么的例子比比都是。那么，相似在30万驾驭的预算下，你会遴荐奥迪A6L，照旧奥迪A7L呢？

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