发布日期：2024-10-17 21:05    点击次数：121

生存的挥霍带动高端车型浪费，要是一些有实力的家庭用户会探究舒适地更高的中大型MPV四肢家用。从官方给出的汽车销量名次榜来看，腾势D9 DM的销量位居该细分鸿沟第一，丰田赛那、格瑞维亚紧随自后，传祺M8、别克GL8 PHEV等车型成交量也位居前方。其中成长速率较快的天然少不了格瑞维亚，从本年5月份以来，该款车的月销量就逐月高涨，是以今天我也念念跟全国聊聊这款车的具体发达。

现售的格瑞维亚有13个版块在售，官方引导价从29.98万元至41.68万元不等，订价在同级中属于中等水平。该款车均禁受2.5L发动机+E-CVT无级变速构成的油电夹杂系统，天然这是一款大体积车型，但有了丰田智能电混双擎赋能，用车费本仍是相比经济的。底下本文将以2024款智能电混双擎2.5L两驱尊贵PLUS版（简称格瑞维亚两驱尊贵PLUS版）为例进行分析。

四肢丰田赛那的“姊妹车型”，格瑞维亚两驱尊贵PLUS版看上去更显年青，前脸禁受了丰田眷属式筹算言语，熏黑的蜂窝状格栅占据泰半个前脸，有用拉低车头视觉重点。前大灯造型灵动感，标配LED光源，领有自适合遐迩光，夜间会车也不至于兄弟无措。侧身是经典的MPV造型，车门板上通过多根线条点缀，营造出满满肌肉感。后视镜救济电加热、锁车自动折叠等，恶劣天气也能赢得细致的行车视线。

新车的尾部连接了侧面的肌肉感与力量感，大面积的后挡风能提供细致的驾驶视线，分段式后尾灯保留了自己特点，结合“GRANVIA”车标LOGO，辨识度大幅提高。后包围除了加入小饰件点缀外，还配有联接式亮银色饰条，细致感悉数。对了，该款车的后尾门还救济电动式、感应式启闭，使用中能幸免手够不到车门的无语。

参加格瑞维亚两驱尊贵PLUS版的内饰，中控台功能分区明了，12.3英寸全液晶面貌盘+12.3英寸悬浮式触控屏共同构成车辆智能化，下方还给到多个实体按键，一抬手就能对其进行操控，便利性大幅提高。三辐式标的盘由真皮包覆，盘径大小合适，捏感精细，在四向革新加持下，对不同体魄东谈主王人很友好。触控屏功能竖立丰富，基本贴合主流用户使用，功能上还多了高通骁龙8155芯片，操作起来通顺又丝滑。此外，该款车为了进一步提高驾驶安全性，前方还配备了HUD昂首贯通这个实用性竖立。

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空间上，格瑞维亚两驱尊贵PLUS版禁受了2+2+3座椅布局，身高178cm的体验者落座前排休养好座椅，头部距离车顶有一拳余量。第二排座椅救济前后出动，将座椅休养至合适位置，腿部能解放伸展，宽大的坐垫就算体魄强健的东谈主落座也能舒适出行。第三排坐垫偏短，坐姿后倾，稳当小一又友或短距离行车。后备厢成例状况下容积为525L，将后排座椅放倒容积会拓展至2112L，展现出弘大的装载才智。

格瑞维亚两驱尊贵PLUS版的最大输出功率为181kW，带动这个大体积车型莫得压力，WLTC工况下，百公里玄虚油耗为5.66L，协作加注92号汽油来看，用车费本仍是相比亮眼的。前双叉臂+后多连杆双寥寂吊挂协作减震器，在面临震憾路段依旧能保持安逸的行车姿势。转弯时，侧倾扼制清醒，就算第三排乘客也不会有清醒的甩尾，协作低重点筹算，进一步提高车辆踏实性和安全性。

总的来说，格瑞维亚是一款相比传统的MPV，空间浩荡、用车费本经济以及能源苍劲等王人是它的上风场所。要是你对新能源MPV不感酷好，那么格瑞维亚是个可以的选拔。

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