发布日期：2024-10-16 14:29    点击次数：115

最近，法国总统马克龙可谓是话题中心，他将锋芒再一次瞄准了中国。

一、马克龙公开示意，复旧欧盟对中国汽车企业征收关税。这一决定，就像在国际交易的大海中投下了一枚深水炸弹，激起了层层震动。

二、欧盟的这一决策，对中国电动汽车制造商来说，无疑是一记重拳。税率的提升，可能会让中国车企在欧洲市集的竞争力大打扣头。

三、但马克龙似乎忘了，交易是双向的，你来我往才是常态。中国的反映飞速而有劲，对欧盟的白兰地握行了反推销法式，这一招平直打到了法国的“七寸”。

四、法国的白兰地产业，底本等于对出门口的大户，这下子，可谓是“搬起石头砸我方的脚”，亏欠惨重。

五、更有兴味的是，法国的航空业，尤其是空客公司，也感受到了山雨欲来风满楼的压力。中国手脚空客的紧迫市集，任何风吹草动王人可能引起弘远浪潮。

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六、不外，马克龙似乎并不计算就此落幕，他在巴黎车展上示意，法国将陆续推动电动汽车边界的发展，促进法国的再工业化。这番话，似乎是在对中国车企说：“你们尽管来，咱们法国的电动车也不是茹素的！”。

七、但事实简直如斯吗？中国车企在工夫立异和产业集群上的上风，可不是一纸关税就能纵情对消的。中国车企的纯真性和计谋稳健能力，让他们在面临挑战时，总能找出新的出息。

八、况且，中国车企也在积极鼓舞在欧洲的原土化坐褥，这不仅能躲避关税的冲击，还能更好地融入当地市集，得志消耗者的需求。

九、反不雅法国，天然理论上执意，但内容上，他们也在寻求与中国的协商处理问题。法国总统外事参谋人博纳与中国际长的通话，等于一个彰着的信号。

十、这场由关税激发的风云，最终会如何收尾？是陆续升级，还是通过协商找到处理之说念？这不仅是中法之间的问题，更是环球交易形势变化的一个缩影。

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