发布日期：2024-11-06 23:29    点击次数：170

在广大“新势力”品牌中，埃安可以说是相对低调的一个，然而它自己却领有着不俗的实力，在纯电车型的细分市集里，作念到了销量前三的水平。

如今，埃安的新一代车型开动不时发力了，继新一代的AION V发布之后，他们又拿出了一款贪图独到、智能化水平隆起的纯电家轿——AION RT。11月6日，埃安AION RT认真上市，分为5个竖立版块，售价区间11.98-16.58万元

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比拟以往的车型，AION RT在贪图上一自新去棱角分明的贪图，变得绝顶美妙。举例大灯不再“眯眯眼”，径直开“眼角”，显得比蔡依林的卡姿兰大眼睛齐还要大；车身侧面则接管了百万级豪车齐特别的最高等别曲率——G4曲率贪图。另外，臀部也不再有经典的三厢造型，莫得任何的拐角，径直圆滑过渡下来，显得绝顶丰润。

车身尺寸方面，新车长宽高分手为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。而况还提供多达7种的车身阵势供耗尽者遴荐。

内饰方面，全体就是节约的居家立场。中控台莫得提供物理按键，只是是一块悬浮式中控屏，车机接管ADiGO 5.0系统，界面立场一样于移动结尾，车内提供11个高保真喇叭构成的5.1声说念音响系统，包含8寸45赫兹低音炮。

埃安AION RT搭载ADIGO 5.0智能互联生态系统，配备全新PAD桌面，支撑用户个性化切换壁纸、舆图、车模等场景，端正中心、快捷组件和底部器具栏支撑自界说。同期，还融入了AI大模子ADiGO SENS，其基于埃安百万车主数据全心查验，能精确识别并知足用户的个性化需求，领有自学习交互逻辑，通晓智力无上限。此外，还配备4音区语音交互，可识别多国言语，超拟东说念主白话化输出。

此外，2775mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间，后排头部和腿部空间发挥优厚。座椅接管高回弹软垫，提供极佳的舒摒弃，尤其是座椅可以通过语音一键放倒，浅薄休息或露营。关于空间有更高条目的用户，还可以遴荐第二代AION V 埃安霸王龙，空间更大。

智驾方面，AION RT搭载了126线可变焦激光雷达，车规级全视角传感器达27组，英伟达Orin-X高算力平台，可以说AION RT在智驾方面软硬件径直拉满。254种用车场景全掩饰，且无需高精舆图，纵欲竣事高速+城市NDA，即即是应答环岛通行、说念路施工等“地狱路况”，AION RT齐能纵欲应答。

能源方面，埃安AION RT接管宁德时间的磷酸铁锂电板，搭载68kWh的2.0弹匣电板，电机最大功率分手为150kW和165kW，最高车速163km/h，续航里程分手为520km和650km，笼统电耗11.7kWh/100km，领有400V碳化硅3C快充本事，30%-80%充电时长18分钟，竣事10分钟补能200km。

写在临了

在10万级的家用轿车市集结，小鹏M0NA M03赢得了很可以的市集响应，出色的笼统实力蚁合超低的价钱，让好多家庭齐满足去遴荐它。而埃安AION RT将指标对准无可厚非显着是莫得问题的，不管是品牌的影响力一经本事实力齐比较有上风，不知说念这么的价钱你们认为奈何样呢？接待评述区留言！

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