发布日期：2024-10-16 01:55    点击次数：151

关于资深车迷而言，沃德十佳发动机无疑是一个近朱者赤的名字。

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它代表大家最具巨擘性的内燃机评比榜单，自创立以来便备受细腻。

然而，跟着电气化波浪的席卷，这一样貌正在悄然调动。2024年沃德十佳发动机评比中，电动能源系统异军突起，占据了主导地位。以下是本年的上榜名单，涵盖了多款能源系统与车型：

BMW、雪佛兰克尔维特E-Ray、福特F-150、本田念念域搀和能源车-2.0L 1-4 HEV、当代Ioniq、起亚EV9、保时捷、Ram、丰田凯好意思瑞以及丰田卡罗拉。

值得庄重的是，纯内燃机在榜单上仅占两席，折柳是丰田卡罗拉的1.6L涡轮增压发动机和说念奇RAM。尽管只消两款，但它们的排量相较于以往已大幅减少，清晰出小排量、涡轮增压成为现时内燃机发展的伏击趋势。终点是丰田卡罗拉的三缸发动机，凭借300匹的最大马力和400牛·米的最大扭矩，让卡罗拉GR成为了果然的性能小钢炮。

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而其余上榜车型中，有5款为平凡搀和能源（HEV），1款为插电式搀和能源（PHEV），以及两款纯电动汽车（BEV）。其中，良马X5即是接受了插电搀和能源系统。

值得一提的是，两款纯电动汽车均来自当代集团，这反馈出当代汽车在时候储备方面并不失色，仅仅其新时候经常先在北好意思市集投放，随后才引入中国市集，这也导致部分中国消耗者对当代汽车的时候实力有所污蔑。

那么，为安在电气化能源总成占据主流的今天，却莫得一款国产新能源能源系统上榜呢？这能够与好意思国评审对中国新能源汽车发展情况了解不及干系，他们可能过于缓和原土市集，而淡薄了中国品牌在国际市集上的证据。现实上，国产汽车品牌还是领有了稠密出色的新能源能源系统，仅仅现在主要在国内销售，国际市集的拓展尚需时日。

从沃德十佳发动机的变化中，咱们不错明显地看到，电气化还是成为汽车行业发展的势在必行。纯燃油车的市集空间正逐渐减弱，混动车型和电动车型拔旗易帜，成为了异日汽车市集的主旋律。

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