发布日期：2024-11-01 09:19    点击次数：114

最近，上汽集团公布了前三季度的财报信息。

阐明流露，前三季度归并交易总收入4304.8亿元，完满包摄于上市公司推动的净利润69.1亿元，同比旧年同时114.1亿元，下跌39.4%。最关键的是第三季度的财报，净利润出现了断崖式的下滑，上汽集团 2024 年第三季度完满交易收入 1425.6 亿元，同比下跌 25.58%；包摄于上市公司推动的净利润 2.79 亿元，同比下跌 93.53%。

之前咱们经常用断崖式下滑，来款式一家车企的销量和利润，然而大无数都算不上断崖式下滑，然而上汽这个下滑93.53%，简直不错说是断崖式下滑了。国内最大的车企集团，一个季度的净利润只消2个多亿元，这是什么认识？

上汽集团公告称，功绩下跌主要因燃油车商场下滑、价钱战空前热烈，公司销售收入减少，毛利下跌，现款流入减少。

有东说念主可能以为，上汽前三季度的净利润还不错啊，至少莫得第三季度那么惨，阐明前两个季度如故赚了钱的，然而好多东说念主不知说念的是，其中有51.3亿是卖MG印度公司股权得来的。若是去掉卖公司股权的收入，上汽本年三个季度的净利润，都是断崖式下滑。

数据是不是作秀了？上汽在这里博悯恻呢？然而看成上市集团的上汽来说，不敢作秀，也不会作秀，作秀只会往夸大数字，缓助功绩上作秀，谁会反向作秀？裁减投资者的信心？

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本年前三季度，上汽集团竣高明车批售约265万辆，零卖销量约323万辆。其中，新动力汽车累计托福88.6万辆，同比增长29.5%；国外商场末端托福量达到80.6万辆，同比增长5.5%。

上汽还是皆集18年，稳居国内车市销量最高的汽车集团了，从2006年的122万辆运行，到2018年到达巅峰，达到了705万辆，随后便运行下滑，2019年上汽集团累计销售整车623.8万辆。上汽集团2020年累计销量560万辆，2021年，上汽集团销量破546万辆，皆集十六年保持国内第一。2023年，上汽集团发布产销快报 2022年累计销量530.3万辆，2023年上汽集团汽车销量仅502万辆。本年三个季度，零卖销量只消323万辆，算下来，本年的销量可能只消440万辆独揽。

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对于上汽，好多东说念主念念到的除了几大汽车品牌以外，还有一个灵魂论，几年前，上汽集团前董事长陈虹的灵魂论，还寥若晨星在目，“上汽很难接管由单逐个家供应商为咱们提供举座的处理决策。这么它就会成为灵魂，而上汽就成了躯体。对于这么的恶果，上汽是不成接管的，咱们的灵魂一定要掌执在我方手中。”

然而看到现时扭亏为盈的赛力斯，不知说念上汽会不会后悔当初的决定呢？东说念主最大的造作即是低估了别东说念主，高估了我方，而上汽那时贵为国内第一大车企集团，似乎有底气说出这段话，有底气不和华为合营，然而如今，上汽濒临竞争敌手的紧追不舍，濒临自家的销量束缚下滑，还有底气说出那句，要把灵魂掌执在我方手中吗？

虽然了，上汽的结伴板块下滑是最大的，相配是上汽通用，销量同比跌去了接近80%。自主板块的下滑幅度反而是不大，然而问题是，原来基数就不大，上哪下滑去，上汽消费多年元气心灵打造的自主品牌，于今仍未能扛起大旗。这就怕不是把锅甩给结伴品牌，就能处理的，当结伴板块简直靠不住的时分，上汽还能靠谁呢？

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