发布日期：2024-12-23 18:47    点击次数：68

iCAR是奇瑞汽车推出的新能源汽车品牌，或者说是奇瑞汽车旗下的造车新势力品牌。在车型定位上，主如果针对年青滥用群体造个性化的纯电动车。

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首款车型iCAR 03是在本年2月发达上市的，起售价10.98万元，定位是紧凑级纯电动SUV。不外跟同级别的比亚迪元PLUS等车型比较，iCAR 03在立场上照旧有着显明的各异，因为它主打的等于现在比较流行的“方盒子”造型，是以咱们也可以将这款车称为纯电动方盒子SUV。

随后，iCAR又上市了iCAR 03T。固然这款车定位亦然紧凑级纯电动SUV，然则举座的建树会更高一些，起售价天然也更贵，达到了13.98万元。

从现在来看，iCAR 03举座的销量施展还算是可以的，近半年每个月的单月销量王人能够达到4000辆以上。关于一个全新品牌的首款车型来说，所有不成算差。

不外，iCAR思要通过iCAR 03大卖的可能性貌似也不大。

就在近日，被不少东说念主期盼已久的iCAR全新的车型iCAR V23终于上市了，三款车型售价区间9.98~13.98万元。

跟iCAR 03一样，iCAR V23相通亦然一款紧凑级纯电动SUV，相通的方盒子造型预备。除此除外，网传这台车还有小米生态链的加捏，是由iCAR和智米科技共同打造的车型。

既然是网传，那就不一定是真实。

因为对此小米公司发言东说念主还是公开暗意，智米科技以过甚创举东说念主苏峻与小米集团和小米生态链完全没关系系。之是以网传的iCAR V23小米生态链的加捏，概况是为了蹭小米的热度。

即便如斯，凭借着跟驰骋G级相似度颇高的外不雅预备，iCAR V23的商场存眷度仍然不低。再加上这台车愈加侧重于改装和个性化定制，有着很强的可玩性，原来觉得上市后订单量应该会特别可不雅。

关联词，实质情况并非如斯。刚刚上市的iCAR V23短短几天内，碰到了退订风云。

至于保举的原因，大要有价钱莫得达到预期、建树低选装又太贵、续航短以及能源弱等一系列问题。

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事件发生后，智米科技创举东说念主苏峻很快就在酬酢平台发文，抒发了两层酷好酷好：第一是说念歉，第二是调整用户权利。

说七说八，在车快评看来iCAR只是凭借复旧硬派的外不雅和雅瞻念好玩的噱头，不拿出实足的由衷是很难蛊卦年青滥用者的。

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