发布日期：2024-12-12 15:41    点击次数：130

桑塔纳！

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若是用一辆车来承载中国汽车工业的起头，桑塔纳无疑是当仁不让的谜底。从1984年第一台桑塔纳下线，到它成为中国寻常巷陌的“老一又友”，这款车不仅是一个时期的记念，更是中国汽车工业从零起步的标志。

行为中国首批搭伙车企的开山之作，桑塔纳不仅是一个居品，更是一种象征。它纯粹硬朗的想象、可靠耐用的性能，让它赶紧成为公事用车的首选，随后更参预泛泛家庭，成为几代东说念主对于汽车的集体记念。从无到有，桑塔纳不仅是中国汽车工业的起头，亦然社会变革的见证者。从公事车到家庭用车，从小康活命的象征到无为东说念主家代步器具，桑塔纳更追随了中国大都家庭的成长与高亢。

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更蹙迫的是，桑塔纳还承载着中国汽车零部件产业的发蒙。不错说，莫得桑塔纳，就莫得今天的中国汽车工业。

2024年，桑塔纳40岁，行为“80后”的它，迎来了属于我方的“寿辰仪式”……

共出众，启新篇——40周年盛典共话改日

2024年12月10日，上海安亭。这一天，上汽人人举办的40周年“共出众 启新篇”行动，眩惑了来自政府、行业协会、鼓吹方及用户的多方代表，共同回来这段外传历史，并预测更雄壮的改日。

上汽集团党委秘书、董事长王晓秋在致辞中提到：“四十年来，上汽人人不单是是一个企业，更是中国汽车工业发展的缩影。它用一次次改进，不断拓宽行业的范围。”而人人汽车集团搞定董事会主席奥博穆则强调：“中国事人人汽车的第二闾阎，咱们将持续秉捏‘在中国，为中国’的理念，在智能网联汽车时期持续保捏当先。”

行动现场的展览区展示了从桑塔纳到ID.眷属的一系列经典车型。这些“时辰的见证者”，让东说念主们回念念起桑塔纳怎样始创了中国汽车工业的新纪元，又怎样一步步走向电动化的改日。畸形是今日举行的“迎接回家”行动，数十位车主代表打听了桑塔纳的分娩地，与企业共同庆祝这段心绪丰厚的历史记念。

从桑塔纳的到手到今天上汽人人的全面布局，其背后是一部中德互助的工业史诗。从1984年中德两边签署搭伙契约，到后续引入ISO质地搞定体系和德国VDA质地评估法式，上汽人人不仅匡助中国汽车工业建立了当代化搞定风景，还通过一系列改进扩充，推动行业范例的建立与完善。

上汽人人在引入桑塔纳的同期，为推动其国产化，挑升成立了“桑塔纳共同体”。通过这项经营，聚拢了天下105家零部件企业、6所高校和7家科研院所，为桑塔纳的国产化提供期间支捏和资源保险。在这依然由中，零部件企业不仅得回了市集契机，还通过时间引进与开辟升级达成了“换骨夺胎”。

尤其值得一提的是，“桑塔纳基金”确实立。从每台车的利润中索求2.8万元用于支捏零部件企业发展，这笔资金累计数十亿元，成为推动中国汽车零部件产业当代化的有劲保险。在这种政策与资金的双重支捏下，一批国产零部件企业从作坊式分娩转型为合乎海外法式的当代化工场。

到1993年，桑塔纳的国产化率已打破80%。在这一效力的背后，是中德两边数年间的互助极力，更是上汽人人对原土产业扶捏的不懈坚捏。不错说，桑塔纳不仅是中国汽车工业当代化的起头，也通过“产学研”联动风景，为所有行业提供了捏续发展的沃土。

不错说，桑塔纳的道理已经超越了其车型本人。它不仅是中国第一款当代化轿车，更是中德互助、期间传承与产业超越的桥梁。在这条桥梁上，出生了更多让中国东说念主引觉得豪的汽车居品，也见证了中国汽车工业的起飞之路。

从桑塔纳到ID.眷属：共创搭伙2.0新时期

40年后的今天，上汽人人已发展为中国汽车工业的蹙迫复旧。从“走遍天地都不怕”的桑塔纳、“传世之好意思”的帕萨特、“信仰年青”的Polo、“心之所向”的途不雅、“朗行天地”的朗逸、到如今“畅享纯电活命”的ID系列等等……四十年弹指一挥间，它浓缩了在座好多东说念主难以割舍的青葱岁月。

从累计销量2800万辆，到燃油车与新动力车皆头并进，这家企业永久以“品性”为中枢，不断推动产业升级与期间改进。畸形是在ID.眷属的到手背后，不错看到上汽人人在新动力范围的深厚积蓄——在燃油车范围，上汽人人永久以居品改进引颈市集。从帕萨特的加长想象怡悦了中国糜掷者对车内空间的需求，到途不雅开启SUV市集上涨，这些“国民车型”都成为各自时期的秀美。而在新动力范围，ID.系列以出色的市集推崇奠定了搭伙电动车的标杆地位。放弃2024年11月，ID.3累计销量打破20万辆，ID.眷属举座销量稳居搭伙纯电市集前哨。

濒临新时期的机遇与挑战，上汽人人冷酷了“油电同进、油电同智”计策，即在保捏燃油车市集竞争力的同期，加速向新动力和智能化标的转型。在改日三年，上汽人人经营推出多款基于全新混动平台和纯电平台的车型，为糜掷者提供更多聘任。

2024年11月，上汽集团与人人汽车集团再次提前续约，将搭伙互助期限延迟至2040年。这不仅是对40年互助效力的招供，更是两边对改日期间共创的深度首肯。参预搭伙2.0时期，中德两边将通过更深档次的互助，共同打造合乎中国市集需求的全新车型，并联袂构建智能网联汽车生态系统。

无论是桑塔纳奠定的基础，如故ID.系列开启的新时期，上汽人人都在用实质行径解说：着实伟大的企业，不啻于居品改进，更在于对行业发展的深入推动。

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改日的预测：续写中国汽车工业的外传

站在40周年的新起头，上汽人人不仅承载了中国汽车工业的后光历史，更以开拓者的姿态，迈向电动化与智能化的新改日。从累计2800万辆的销量到遮蔽燃油车和新动力范围的全面布局，这家企业不仅为中国糜掷者提供了高品性的居品，也推动了所有行业的期间升级和产业链完善。

如今，上汽集团与人人汽车更开启了“期间共创”的搭伙2.0时期。这不仅是对40年互助效力的详情，更是两边共同吩咐全球汽车产业变革的历久首肯。在这一风景下，中德两边将在居品界说、研发想象等措施深入互助，共同开发更合乎中国市集需求的车型。

一个典型案例是奥迪与上汽人人的长入开发。奥迪新豪华电动品牌AUDI的首款车型，将在2025年推向市集。新车基于奥迪与上汽集团长入开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，该平台具有高度通用性和活泼性，专为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型想象，其平台想象尤其适用于底盘较高的SUV车型，以及极具动感的低底盘车身车型。新品牌、新平台、新想象，AUDI行将在安亭领有升级焕新的专属分娩基地。而这一平台的投产，将进一步牢固上汽人人在智能电动车市集的竞争力。

改日，上汽人人将以更绽开的姿态宽宥新挑战。在智能网联汽车时期，这家企业将持续秉捏“德系品性，中国聪惠”的理念，用改进和期间为糜掷者带来更多惊喜。正如王晓秋所言：“上汽人人不仅是中德互助的到手案例，更是中国汽车工业发展的蹙迫见证者。站在40周年的新起头，咱们有原理服气，下一个40年会愈加精彩。”

结语

从桑塔纳的历史记念到新动力时期的智能探索，上汽人人用40年的积淀书写了一部下于中国汽车工业的外传。改日可期，这艘旗舰将持续领航，为中国汽车产业带来更多打破与可能。

发布于：福建省

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