发布日期：2024-12-02 23:20    点击次数：194

在面前全国汽车行业大裁人的布景下，全国第四大车企集团 Stellantis 的一则重磅音信激发了无为关心。日前，集团董事会晓示继承唐唯实（Carlos Tavares）辞去首席推行官职务的短暂央求，且辞呈立即成效。

公司在晓示唐唯实辞任的同期暗意，任命新任 CEO 的过程正在环环相扣地股东，瞻望将于 2025 年上半年完成。在此过渡时间，集团将速即组建一个由董事长艾尔坎担任主席的新临时推行委员会，以确保公司的泛泛运营和计策决策不受紧要影响。

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回归自 2021 年 Stellantis 由 PSA 集团与菲亚特克莱斯勒归拢设置以来，唐唯实一直掌舵集团，在其任期内展现出肃穆成果和利润的理解贬责格调。在他的教化下，集团在欧洲商场获取了显贵收获，于旧年得胜登顶，成为欧洲最赢利的汽车制造商。四肢对其不凡教化智力的认同与陈述，Stellantis 股东本年批准向唐唯实支付高达 3650 万欧元（约合东谈主民币 2.79 亿元）的总薪酬，这一薪酬决策较 2022 年增长近六成，充分彰显了他在集团发展过程中的病笃孝顺。

但是，唐唯实的任期并非一帆风顺，尤其是在全国最大汽车商场——中国，集团面对着诸多挑战。旗下的标致、雪铁龙、Jeep 等品牌在华标的气象欠安，商场声量逐年削弱。其中，Jeep 品牌的处境尤为笨重，以至径直退出了中国商场。这一系列逆境反应出集团在中国商场的计策布局和商场得当智力存在一定问题，未能充分主办中国商场快速发展的机遇，在热烈的商场竞争中冉冉失去上风。

尽管在中国商所在临逆境，唐唯实也主导了一项具有病笃计策酷爱的举措——与中国造车新势力零跑皆集设置零跑海外。这一勾通旨在借助中国在新能源汽车限制的先进时期和完备产业链，将零跑车型推向法、德、英等欧洲国度商场，试图为集团在欧洲商场注入新的活力，拓展业务疆域，普及商场竞争力。

在北好意思和欧洲原土商场，Stellantis 集团相似际遇了一系列穷苦。裁人降本要领频出，功绩利润呈现下滑趋势，这对集团的可连续发展组成了严重威迫。此外，好意思国汽车工会一直对唐唯实持品评立场，并号召衔命他，这也从侧面反应出集团在里面贬责和职工干系方面面对着复杂的花式。

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如今，唐唯实已辞任，Stellantis 集团在本年剩余时辰以及翌日的发展走向备受详实。在新的教化团队尚未就位的情况下，临时推行委员会将奈何应付面前的诸多挑战？集团能否在全国商场达胜仗绩的逆转，再行找回发展的能源？尤其是在中国商场，集团是否会治愈计策，加大参加，以扭转瞬前的不利花式？这些问题都有待时辰给出谜底，咱们翘首企足，期待 Stellantis 集团在翌日约略书写新的篇章。

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