发布日期：2024-11-29 20:39    点击次数：137

前段时辰在虎克坦克品牌秋季期间发布会大方亮相的红屁股坦克500，将会在12月3日精良预售，这台车外形跟现金坦克500一致，但其内在的能源系统包括底盘悬架方面齐有了较大的变化，新车搭载长城最新的Hi4-Z系统，这是一套禁受解耦四驱结构打造的插电式混动系统。

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外形方面，坦克500Hi4-Z禁受方盒子造型遐想，车头是家眷化遐想说念话打造，跟现金坦克500基本一致，进气格栅尺寸夸张，外形粗壮，里面中网有2种神气，一种是密集镀铬横条，还有一种是5根镀铬横条中网，合营大尺寸灯组，看上去英武霸气。

侧面车顶笔直，配固定踏板和20英寸密集辐条轮毂，展车给到的是马牌轮胎，规格为265/50 R20，现在所展示出来的车辆齐是禁受前白后红的双色渐变涂装，精良上市之后瞻望会提供其他激情供遴荐。

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尾部侧开式尾门遐想，配外挂全尺寸备胎，尾灯竖式布局，禁受遮盖式排气，配有拖车钩，可选装拖挂天赋、拖车方孔和电连筹商。

内饰广州车展就仍是曝光了，基本上跟之前的燃油版以及Hi4-T版块一样，禁受档次分明的T型中控遐想，配全液晶面容和悬浮式中控屏，三辐式多功能标的盘，水晶电子档把，车内提供了不少物理按键，常发愤能的操作比较直率。

基于坦克500打造，尺寸跟现金在售车型一致，长宽高差异为5078*1934*1905毫米，轴距为2850毫米，之前的呈报信息泄露，新车依旧是5座车型，换上了Hi4-Z的能源系统之后，总共后备厢要变的平整好多，是以好多一又友齐在念念这台车会不会提供7座，现在来看，新车并莫得提供7座的缱绻，应该照旧受到全体尺寸的戒指，概况在后续的坦克700Hi4-Z上有可能提供7座。

这台车外形内饰没变，但基础底细十足变了，从悬架到能源齐有调治，禁受非承载车身结构，前悬照旧双叉臂寥落悬架，然则后桥部分作念了调治，照旧五连杆结构，为了确保有较大的行程，它禁受了迪翁桥遐想，尽管比不上全体桥，但比寥过期悬照旧要有上风，且结构强度显着普及，更符合一些略略带点强度的户外路况行驶。

能源方面，它搭载的是全新的Hi4-Z插混系统，由纵置2.0T发动机+前后双电机（前电机215千瓦、后电机240千瓦）组成，这套插混是P2+P4的构型，与Hi4-T比较，多了一颗后桥的P4电机，少了中间的传动轴，是以它是一套解耦电四驱，但它跟方程豹的解耦四驱照旧不一样的。

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长城给这套解耦四驱系统里加入了行星齿轮功率分流器和一套3挡变速箱，这台变速箱尺寸很小，占用的空间较少，给电板组腾出了更大的空间，其里面的1挡是越野低速挡，具备20倍扭矩放大功能，背面的2个挡则是并联输出挡和高速挡，至于后桥部分，P4电机相似配备2个挡位，1挡亦然不错放大20倍扭矩的低速挡，是以在这台车的档把隔壁，相似提供有低速四驱的4L挡位，前后两个低速挡能灵验防止电机的转速，放大扭矩兑现脱困。

功率分流器的哄骗则使得这台车的驱动时势和能源性能以及燃油经济性齐有了较大的变化，领先是驱动时势，电量满盈时，它不错完全断开后桥P4电机，仅用P2电机来驱动前轮，减少能耗，需要强能源行驶时，比如四驱越野行驶时，电板同期给后桥P4电机供电，前后电机同期发力带来超强能源。

馈电状况下，发动机介入责任，此时P2电机负责发电，能源强度条目不高的情况下，发动机过程功率分流器，会进行调速，保证发动机的扭矩初始在最高效果的转速区间内，此时一部分能源过程3挡变速箱直驱车辆，过剩的部分则由P2电机充进电板里。

要是是馈电状况也要强能源，则是由P2电机调遣电力直供P4同期调用电板组剩余电量来同步驱动，是以这台车才会作念到满电状况4秒级加快，馈电状况5秒级的加快，功率分流器和3挡变速箱的作用很大。

而因为少了传动轴，是以这台车的大梁中间塞进去一块容量为59.05千瓦时的电板组，WLTC工况下纯电续航里程能达到200公里以上，最大快充功率可达163千瓦，充电15分钟续航增多120公里，维持6.6千瓦外放电。

20倍扭矩放大，前后桥配有差速锁，尽管是解耦四驱，坦克500Hi4-Z依旧会具备较强的越野才调，不外因为电板组放在大梁中间，是以在长城我方的越野体系里，它照旧被放进了泛越野的限制，况且请示消耗者，这台车只可作念一些强度不高的越野，比如沙漠中行驶等，念念要高强度越野车型，照旧得探究纯燃油或Hi4-T这么的车型。

发布于：安徽省

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