发布日期：2024-11-26 23:38    点击次数：124

1、整车：2024年行业增速放缓，新动力车企销量快速增长

换购+出口拉动2024年新动力车企销量。

2、零部件：功绩向好，出海盈利改善

出海、东说念主形机器东说念主、自动驾驶的发展为零部件供应商创造了新的增长契机。

3、重卡：接近周期拐点

重卡属于耐用破钞品，其更新需求呈现出周期性波动；同期，行业计策的调度也会导致重卡销量在周期性趋势的基础上出现波动。2024年为拐点。

1、整车：换购销量、出口情况不足预期

换购周期的以旧换新计策对新动力车的促进后果不足预期。

国内汽车产业出口未能提振新车销量，出口情况不足预期。

2、零部件：三大蓝海赛说念—出海、东说念主形机器东说念主、自动驾驶对零部件供应商增量后果不足预期

出海：国内零部件供应商外洋建厂未能对产业链干系主见带来提振，促进后果不足预期。

东说念主形机器东说念主：东说念主形机器东说念主行业未能通过汽车行业零部件供应商升沉低老本酿成熟识供应链。

自动驾驶：自动驾驶所需传感器、ECU等汽车零部件升级对供应商增量后果不足预期。

3、重卡：重卡出口需求不足预期

外洋相差口计策导致重卡出口需求不足预期

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