发布日期：2024-11-19 14:51    点击次数：162

车评台|

刻下，靠近着“新四化”时候趋势的快速发展，汽车企业何如完毕转型发展，测验着其疏忽市集趋势变化的能力。而被誉为“汽车发明者”之称的梅赛德斯-飞奔品牌，则最初在日前举行的2024广州海外车展上给出了谜底。

连年来，以电动化和智能网联化为中枢的时候变革海浪，正深切蜕变着专家汽车产业当年发展见解。5G、动力、大数据等诸多行业参与其中，车企既需要提供多元化的新动力车居品，还需要在智能网联畛域完毕新的打破。

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一场百年以来从未有过的大变革正在进行中，谁，又将成为下一个得手者？精确把合手专家汽车市集当年动向，认准中国汽车市集进犯性，并加速电动化时候升级的梅赛德斯-飞奔——好像有契机成为新一轮汽车创新的赢家。

在本届广州海外车展上，梅赛德斯-飞奔用三个词来往顾其当年转型发展见解：中国速率、飞奔表率以及数字豪华。

据悉，自2025年起，梅赛德斯-飞奔将继续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV新车型初度由中国团队主导研发，将提供中国专属的自多礼验和先进的智能科技。

对此，梅赛德斯-飞奔暗示，梅赛德斯-飞奔集团转型的战术布局、先进的时候创新、最新的重磅居品齐将连续以“中国速率”在华落地。

动作本届车展的重磅车型之一，全新梅赛德斯-飞奔纯电G级越野车备受浪掷市集期待。

阐述官方先容，全新纯电G级越野车在完毕倾盆动能的同期，车身摄取高压电板由高强度抗扭壳包裹，抗扭壳摄取一容貌冲压成型，强度高、分量低，能防水、防腐、防冲击。高强电板整合强悍车架，使整车刚性比燃油车型普及了50%以上。

北京梅赛德斯-飞奔销售奇迹有限公司总裁兼首席履行官段建军暗示，电动“大G”为越野而生，领有创新的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，填补了豪华电动畛域终末一块空缺，标识着豪华硬派越野参预了电动时期。

事实上，不仅全新纯电G级越野车，在新款梅赛德斯-飞奔纯电EQE上通常不错看到“飞奔表率”的无邪写真。

在竞争浓烈的新动力车市集竞争中，何如脱颖而出？梅赛德斯-飞奔合计，省心的居品品性是打动浪掷者芳心的关键。

新款纯电EQE复旧了飞奔表率，车辆在上市前阅历超15000次的仿真模拟碰撞和超150次的实车碰撞，以“千锤百真金不怕火”铸就出行安全；电板防腐测试时期超1300小时，远超国标9倍；底盘历经远超国标的100余项测试，在驾乘自得性、安全感、驾驶信心、绽放性、精确性5个维度，均以严苛的“飞奔表率”坐蓐。

虽然，在汽车时候快速迭代升级的今天，仅有较快的新车上市速率和安全性还不及以在市集站稳脚跟。

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在“新四化”海浪中最常完毕时候迭代的等于智能网联畛域。检朴单的车机软件升级到东说念主工智能的加入，以及整车OTA升级，引颈着智能互联时候的一次又一次变革。

针对这一趋势，继2025年款梅赛德斯-飞奔长轴距GLC SUV焕新上市后，2025年款梅赛德斯-飞奔GLC轿跑SUV携GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型上市，搭载飞奔最新智舱智驾系统，为追求绽放习尚的客户带来更聪慧的出行体验。

具体来看，2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能东说念主机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通讯时候、以强大软硬件实力的聚合，带来逾越同级的智能体验。全面升级的语音助手——“读心语音助理”，叫醒反馈可达到毫秒级快速反馈，更可通过全场景免叫醒功能径直下达领导，反馈更飞快。

此外，全新高德定制导航与车机深度交融，摄取基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，勾通中国专属的车说念级导航“需与L2+导航援助驾驶系统同期配备”，打造失色“数字孪生”的导航体验。

北京梅赛德斯-飞奔销售奇迹有限公司高档履行副总裁张焱暗示：“本年跟着梅赛德斯-飞奔长轴距C级车及GLC SUV眷属更正智舱智驾系统，飞奔正飞快将最新智能化量产贬抑现实至更多车型。本次车展新款纯电EQE迎来上市，以居品力的全面升级成为飞奔新动力眷属最强年款车型。基于MMA平台打造的首款量产车型、集飞奔最新前瞻科技于孤苦的全新纯电CLA将于来岁国产。”

新四化轿跑车型飞奔中国发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间奇迹。

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