发布日期:2024-10-25 18:30 点击次数:105
汽车是东说念主类工业考究的结晶,同期也涵盖了灵敏、艺术、先锋以及前赴后继的精神。
时光流逝,在多半个由时光锻造的绚烂华章里,有一个桀敖不驯的存在,以从未和洽之势,穿越时空老师,虽走过近半个世纪的时光,却永远愈见超卓,开启属于我方的ICON时间。
10月18日,梅赛德斯-奔突联袂上海时装周出奇呈现“登峰造G”梅赛德斯-奔突G级越野车之夜。全新梅赛德斯-奔突G 500及全新梅赛德斯AMG G 63上市,人人首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔突纯电G 580首发出奇版预售,G级越野车家眷网络史上最丰富产物气势亮相黄浦江畔,为2025春夏上海时装周献上压轴大秀。
豪华硬派越野,干涉电动时间
本次盛典,G越野车家眷携史上最丰富产物气势颤动来袭。全新G级越野车家眷传承经典的“方盒子”造型、圆形大灯等超过期光的经典蓄意,更以非承载式车身、三把100%差速锁、低速越野挡的“越野三件套”延续硬派越野实力。
经典之上,全新G级越野车家眷杀青全系电气化的能源系统,能源更强盛。新增全新越野专属驾驶方式,让越野更富乐趣。新增数字化越野科技,杀青更智能的越野体验。
值得一提的是,盛典现场,梅赛德斯-奔突更带来家眷首款纯电量产车型及人人首款纯电豪华硬派越野车——全新纯电G 580首发出奇版,在展现梅赛德斯-奔突电动转型决心的同期,为客户提供愈加丰富多元的产物气势。
全新纯电G 580首发出奇版的登场,完成了梅赛德斯-奔突从“燃油越野”到“电动越野”的横向进阶,以油电双雄的丧胆姿态,越野图腾,持续外传。
北京梅赛德斯-奔突销售行状有限公司总裁兼首席本质官段建军暗示:“自1979年问世于今,奔突人人售出超50万辆G级越野车,仍有超80%的大G在路上驰骋,足以讲解越野图腾,坚于时光。全新纯电G级越野车不仅保留经典越野三件套,变嫌变搭载专利轻质复合材料打造的车底护板,并以‘off-road crawl’智能越野爬行方式、‘G-STEERING’转向功能和‘G-TURN’原地调头‘新越野三件套’将越野出行升迁到全新高度。豪华硬派越野安祥干涉电动时间。”
大G带电,图腾进化
北京车展亮相后,一直心心念。而今高能再现,将越野出行升迁至全新高度。
全新纯电G 580首发出奇版用经典与先锋合并的蓄意,再度界说曩昔。前轴选定双叉臂寂然吊挂,后轴则选定针对电驱系统进行荒谬竖立的刚性车轴,以优厚的贴地性及自符合,让出色的越野天资总共尽显。
全新纯电G 580首发出奇版搭载 4 台可寂然罢休的轮边电机,整车最大输出功率 432 千瓦,最大总扭矩 1,164 牛·米,仅需 4.9 秒即可完成百公里加快。4 台电机集成在梯形车架上,每个电机上都配备了一个电动两挡变速箱,在低速越野挡位,可借助 2:1 的变速箱齿比将总扭矩再放大两倍。4 台电动两挡变速箱,通过精密的扭矩矢量分拨功能,带来“电空幻拟差速锁”的全新呈现。
365建站伴你以轻装踏上征程,以狭窄翻越险峰。每一款 G 级越野车都需经验 336 次舍克尔山测试,以强悍实力铸就勇者的勋章,全新纯电 G 级越野车亦然如斯。搭载可用容量为 122 千瓦时的电板,让它仅一次充电就不错攻克长达 5.6 公里的舍克尔山测试路段 14 次。CLTC 工况续航达 571 公里,弥散相沿一场从北京到呼和浩特的单程自驾。不仅如斯,针对高压电板竖立的特制底盘注重板由含碳材质的复合材料组成,分量较相似结构的钢铝材质裁减三分之二,刚性却更胜一筹。
经典传承,“方盒子”再升级
除了全新纯电G 580首发出奇版以外,G级越野车家眷两款全新车型——全新梅赛德斯-奔突G 500和全新梅赛德斯AMG G 63也在“登峰造G”盛典上焕新登场。
全新G 500和全新AMG G 63传承了奔突G级的经典蓄意立场。其标记性的方盒子造型,圆形头灯,位于发动机盖的梯形转向灯,以及造型私有的车门门把手等,如故霸气亮眼。
全新G 500越野实质不变,能源性能增强。电气化的能源系统,提供了更速即的越野反应和更出色的公路清闲性。
针对不同路况,全新G 500新增“林说念”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶方式,不错凭据每一种方式本性,针对性诊疗吊挂、转向、ESP®等诸多参数,让越野驾趣,实在疏忽所“ 驭”。
算作越野的能源之源,全新G 500升级调校的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,会在驱动顿然迸发330千瓦、560 牛·米的强盛能源。48伏ISG智能电机系统的加入,可在短技能内,从而将零到百公里的加快技能纯粹升迁至5.4秒。
越野之时,全新G 500出色的爆发力,令驾驶者感受愈加轻便的驾驶乐趣。公路之上,车辆驱动愈加平顺轻快,高速出行愈加高效节能,杀青优异清闲的公路弘扬。
行远自迩的矛头,为全新AMG G 63赋予辨识度的同期,更彰显内化于心的凌厉立场。
全新AMG G 63搭载“一东说念主一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,能顿然迸发430千瓦和850牛·米的强盛能源,在48伏ISG智能电机的加握下,更可额外提供15千瓦的功率和 200牛·米的扭矩,兼具澎湃的能源输出和灵敏的能源调控,解释独具一格的赛说念基因。
全新AMG G 63配备的AMG主动式行驶罢休(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)吊挂,不错在大幅阻止车辆侧倾的同期,显赫升迁其牵引力、爬坡智力和越野清闲性,为车辆“减压”的同期,令驾驶愈加轻车熟路。
任时光流逝,唯外传不灭。2024年是外传图腾G级越野车出身45周年。45年来,G级越野车不畏时光变迁,以经典蓄意与强悍越野性能,握续获利着来自车迷的宠爱和行业的招供,成为唯一无二的越野图腾。全新G 500和全新AMG G 63上市,全新纯电G 580预售,G级越野车家眷有史以来正以最多元化的能源遴荐和产物气势,从头界说豪华硬派越野新标杆。
记 者:白 贺
编 辑:陶 莎
校 对: 王 泓
总 值 班:邓红超
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越野越野车纯电G硬派出奇版发布于:河南省声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间行状。
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