发布日期：2024-12-12 16:25    点击次数：132

还铭刻有不少一又友在批驳区里吐槽过，新能源期间的新车都太过于同质化，太败兴了，不外近些年也有一些品牌推出了让东谈主咫尺一亮的车型，像是长安启源E07、极氪MIX等等，而目前，又有一款个性透顶的新车将要精采上市了。

365站群

这台车即是iCAR V23，履行上这台车还是亮相很真切，直到前段技能才在广州车展上精采开启预售，而精采上市的技能则定在12月16日，俗语说好饭不怕晚，打磨许久的iCAR V23究竟是不是一块好意思玉？我们一齐来望望。

起始在造型上，许多一又友可能都会吐槽iCAR V23有许多非原创的诡计元素，但若是你要追思一些经典越野车型的历史，你会发现它们的老先人长得都差未几，iCAR V23恰是请安了越野车的当先形态，但和会了许多当代科技，带来一种极强的反差感。

具体来看，复旧的圆形灯组里面使用全LED光源，宽大的前杠和轮眉都吸收了从简的色块搭配，半顽固格栅亦然，不仅很有个性，也能进一步强化整车的科技属性。

侧面则是程序的方盒子造型，但和之前的iCAR 03有所不同，V23的前后悬更短，基本达到了四轮死角的比例，轮毂领有19英寸和21英寸两种，其中19英寸的版块吸收一种复旧的五孔造型，而21英寸轮毂则是更有改日感的五辐造型，就像火星车一样，个东谈主认为大尺寸的气场更足一些。

另外iCAR V23的C柱部分一直意会到车尾，塑造出天际舱一般的不雅感，也有点像当年吸收软顶的军用越野车，尾灯低调地摒弃在两侧，后备箱天然亦然侧开形态，上头的小书包里面还点缀了邮箱加强筋细节，可以说这台车外不雅上的每一个部分都在诉说着我方的故事，整合在一齐就变得愈加意旨敬爱敬爱意旨敬爱敬爱，也更具辨识度。

雷同的情况也出目前车内，内饰领有一个15.4英寸的悬浮式大屏，分辨率达到2.5k，配备了高通骁龙8155芯片，撑捏Carplay、语音交互以及丰富的第三方利用，还有整车OTA升级，智能化方面属于主活水平，但下方依旧配备了较为传统的空调面板布局，天然这台车是一个自动空调，但经典的三个旋钮照旧配皆了，傍边还有一个硬派的旋钮用于调遣车辆的驾驶模式，车顶还配备了一些开关，操作起来应该会像一些飞行器一样酷炫。

至于空间方面，iCAR V23的整车长宽高鉴识为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，前后排座椅的诡计作风相比通例，但受益于较长的轴距，新车的后排可以愈加靠后，使后排的腿部空间愈加充裕，新车里面的得房率为68%，谈判造型上宽大的包围对车体的占用，这么的数据也算可以了，仅仅横向空间的减少使后排中央的座椅只稳健救急，虽说纯平的地台不会太影响酣畅地，但中央座位是莫得头枕的，出于安全角度谈判，平方乘坐四个东谈主更合适一些。

365建站客服QQ：800083652

终末再来说说能源方面，左证目前已知的信息，iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱两种能源布局，其中单电机版块最大功率为100kW，最大扭矩180N·m，匹配磷酸铁锂电板组，CLTC续航401km。而双电机版块总功率为155kW，总扭矩292N·m，吸收三元锂电板组，CLTC纯电续航501km。两种车型都可以在30分钟完成30%-80%补能，撑捏3.3kW对外放电功能，平方使用照旧较为粗浅的。

可以说iCAR V23是一台十分有个性的方盒子SUV，有着复旧经典越野车的颜值，可以的智能化建设和能源发达，好像行为一个家用车，它在实用性上没作念到同级最优，但行为一个个性透顶的大玩物，它是惟一无二的，目前这台车的预售价为11-15万元，但愿精采售价可以有更大的惊喜。

---