发布日期：2024-12-07 22:33    点击次数：81

能越野的超跑你见过没？

保时捷911Dakar恰是这么的一款车，后缀“Dakar”更是预示着这是一台领有庞杂越野性能的车辆，是以911 Dakar不错浅易悍戾地表示为是一台梗概越野的双门跑车。该车的接头灵感来自1984年巴黎-达喀尔拉力赛的冠军911Carrera（953）赛车，我们不错表示为这即是一款基于992 Carrera4 GTS打造的越野版911。

保时捷911Dakar外不雅接头资历了全面的越野化，更粗豪的轮眉以及底盘下护板，更大的轮拱空间以及更高的底盘离地症结，相较于带通顺悬架的911 Carrera举座擢升了50mm，而标配的升降系统还可将车身再升高30mm，使其梗概轻松疏漏各式越野挑战。

这款车还领有丰富的越野接头细节，包括红色的前后铝制拖车环，加宽的轮毂槽、门槛，以及前后方和门槛上的不锈钢谨防件。

再行接头的车前脸上，侧出风口一样用不锈钢格栅加以保护，以防患飞石干涉，诸多平地风雷使其与传统992代911诀别开来。

与成例车型比拟，这款车还提供了两个全新的驾驶方式（拉力、越野），操作可通过场地盘上的旋钮进行弃取，其中“Rallye”（拉力）方式是驶入松散和顽抗坦路面的理思之选，聘请更偏重后方的四轮来源。

“Offroad”（越野）方式下，车辆将自动启用高离地症结，这个方式专为最大的牵引力接头，以疏漏难办地形或沙地。两个方式均搭配全新的拉力起步限度功能（Rallye Launch Control），可在松散路面上树立颤动的加快发扬，并应付约20%的车轮打滑。

保时捷911 Dakar取消后排座椅，并将18向电动移动的自安妥通顺型座椅升级版为标配。玻璃和电板进行轻量化照看，将911 Dakar的整车分量限度在1605 kg，仅比配备保时捷双聚散传动系统的911 Carrera 4 GTS略重10 kg。

保时捷911 Dakar配备了倍耐力Scorpion All Terrain Plus系列轮胎，前轮规格为245/45 R19，后轮规格为295/40 R20，胎面斑纹深度达到9毫米，并聘请双层胎壁结构，确保了轻松的捏地力和耐用性。

能源方面，保时捷911 Dakar搭载了与911 Carrera 4 GTS交流的3.0升水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大功率为480马力，峰值扭矩为570牛·米，0-100公里/小时加快技巧仅需3.4秒，能源发扬荒芜出色。

凭证保时捷官方先容，911 Dakar群众限量2500台，其中国内配额250台，官方引导价为228万元东谈主民币起。本体销量来看，国内销耗者似乎对这么的911并不感兴趣。

人所共知，保时捷的选配多的离谱，911 Dakar车型中的Rallye套件选配的价钱为32万元，乱七八糟的算上，让这款车在国内市集的落地价轻松奔向300万大关。

刻下，该车在国内的二手行情约莫在230万，要是你思找到一辆未上牌的新车也并不是难事，何况价钱更是荒芜秀雅。

在国外市集，这款车的行情就迥乎不同了。

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最近，一辆漂亮的保时捷911 Dakar在一次公开拍卖中以25.2万好意思元落槌，不外相等缺憾，这么的价钱由于未到达保留价，是以没能成交。动作参考，该车领先在好意思国市集的起步价为22.3万好意思元。

凭证尊府披露，当今的车主于本年早些时候(2024年6月） 购买了这辆车，动作一款群众限量版车型他可能是从中看到了赢利的契机。

在领有几个月技巧后，对其进行了公开拍卖，领域刻下，这辆车的总行驶里程惟有2600英里，约莫是4200公里。

这辆保时捷911 Dakar聘请典型的红白蓝经典涂装接头，玄色和黄色条纹网络首。通过车侧我们不错看到白色的五辐合金轮毂，车顶还配有承重42公斤的行李架。选配了Rallye Design和Extended Rallye Design包。

尊府披露，刻下该车随车出售的物品包括原始车窗贴纸（选配后的价钱为29.5万加元）、车主手册、两把钥匙、原厂牵引绳、铲子、水罐、带LED灯的车顶行李架和保时捷原厂行李袋。

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通过像片我们看见，这辆车险些莫得任何划痕和使用踪迹。尊府披露，该车领先在加拿大魁北克托付，该车在加拿大市集的引导价为24.7万加元；2024年5月，这辆车被入口到好意思国，刻下位于好意思国马萨诸塞州的波士顿。

通过销售信息我们不错看到，保时捷911 Dakar在好意思国的最低售价为22.4万好意思元，而最高售价更是越过了40万好意思元。那么，你以为，这辆2024年托付行驶2600英里的911 Dakar的价钱会是些许呢？

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