发布日期：2024-11-29 21:08    点击次数：95

作家：Sunnyue

起头：品牌头版（ID：ceozhiku）

著述已获授权

一直以来，五菱汽车皆在品牌进取这件事上作念着勉力。

时频频传出新产物的有关音信，尽管时常只听其声未见其物。

先是跑车，再是SUV，一步步再给品牌形象作念转移和升迁的同期，当今传出了1.2万就能买到的微型代步车。

看来五菱不仅仅想把品牌拔高，而是要把品牌通盘拓宽！

1.2万元就能上新车？

五菱汽车再次成为收集热议的焦点，此次是因为其全新推出的蛋蛋车系列。

这款车型以其独到的筹办和亲民的价钱，赶快招引了商场的视力。

零蛋，手脚蛋蛋车系列的先锋，有着超高的颜值和实用的成立。

顺耳的车身线条和呆萌的大灯筹办，让零蛋看起来既可人又不失机尚感。

车内空间虽小，但布局合理，成立丰富，从液晶面容盘到旋钮式换挡，再到电动车窗和冷暖空调，一应俱全。

单厢结构和双门筹办，加上荫藏式门把手和外扩的前后轮眉，让零蛋在工整的外形下，依然展现出特殊的筹办感。

●图源：小红书@denni5_

能源方面，零蛋搭载了一台20kW的运转电机，最大扭矩达到85N·m，0-50km/h加快时候不到8秒，这么的能源弘扬关于城市通勤来说绰绰过剩。

它不仅或者卤莽应答城市中的多样路况，还能在红绿灯起步时给你带来一点丝的驾驶乐趣。

电板续航方面，提供了13.82kWh和9.2kWh两种电板容量承袭，NEDC续航永别可达170km和120km，欣慰不同用户的需求。

充电方面，零蛋复古快充方式，30分钟即可充至80%，格外合适快节律的城市生计。

尺寸上，零蛋的长宽高永别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距达到1940mm。

这么的尺寸在拥堵的城市中穿梭安逸，以至不错卤莽停进按序车位，再也无须惦记找不到泊车位的无言。

●图源：小红书@denni5_

价钱方面，零蛋的预测售价仅为1.28万元东谈主民币，性价比极高，让东谈主难以不屈。

它不仅为破费者提供了经济实惠的承袭，更是将微型电动车的门槛拉到了一个新的低点。

五菱的筹办理念和商场定位，展现了他们对商场需求的激烈细察和对年青破费者喜好的精确主理。

零蛋系列的推出，昭着是对准了取代传统“老翁乐”的商场，以更安全、更轨范、更前卫的姿态，从头界说城市微型电动车。

这款车型不仅欣慰了城市通勤的需求，还为追求个性和前卫的年青东谈主提供了一个新的承袭。

4款“蛋”，迎合城市年青东谈主

除了零蛋，五菱蛋蛋车系列还包括潮蛋、光蛋和玩蛋等办法车型，每款车皆有其独到的筹办话语和商场定位。

潮蛋和光蛋走的是前卫道路，竖状大灯和硬朗线条让它们看起来格外潮。

车内成立了氛围灯和蓝牙音响，迎合了年青东谈主的文娱需求。

玩蛋则更扎眼野性，预测搭载更强盛的电机，能源输出可能达到30kW，底盘调校更畅通，吊挂硬度增多，欣慰追求驾驶乐趣的用户。

●图源：小红书@denni5_

在安全成立上，五菱也绝不隐约，后雷达探伤范围达到1.5米，倒车影像了了，胎压监测、ABS+EBD系统和主副安全气囊皆是标配，确保行车安全。

五菱的这一系列操作，精确定位了预算有限但追求前卫和实用性的年青破费群体，各别化筹办让每款车皆有我方的特点，性价比极高。

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尽管目下蛋蛋车系列还处于办法车阶段，量产版可能会有所调遣，质料限制和智能化成立还需要进一步证实。

但五菱汽车的这一系列动作，为微型电动车商场注入了新的活力。

若是五菱能得手量产蛋蛋系列，微型电动车商场可能会迎来一场新的立异。

●图源：小红书@denni5_

毕竟，五菱汽车在商场上的弘扬一直不俗，从宏光MINI EV的热销就可见一斑。

当今来看，五菱旗下的新能源汽车的起售价莫得超越10万元的，五菱宏光MINI EV售价3.28万起；

五菱缤果售价5.68万起；

五菱星光售价7.98万起；

五菱缤果PLUS售价8.98万起；

还能看到，该车配备了荫藏式门把手，轮胎的尺寸也不小，在五菱旗下的车型中，规格算是很高的。

其实非论小米也好五菱也好，高端的问界也好，三电皆是拿配件厂的。

电板技艺最高拿宁德和比亚迪，电机简直通盘电机厂皆能作念，车机芯片更是琳琅满目。

外不雅方面，筹办师渲染出来就行，风阻悉数好，我方作念个底盘作念个壳就行，只须踏实就不错投产。

不外岂论车是真假，“荫藏把手”皆存在较大的争议是事实。

意象之前问界高速出事，后果荫藏式车把手出现故障打不开，的确是有些不对事理。

就算为了好意思不雅和风阻，诚然把手关于风阻也增多不了些许，弄个半荫藏把手岂不是更好？

这么风阻兼顾了，实用安全性也能得到保证。

半年收入40亿

五菱还在跳动

五菱汽车，这个在汽车商场中以亲民价钱和实用性能著称的品牌，频年来的弘扬可谓是申明鹊起。

以宏光MINI EV的火爆销售为例，五菱汽车的商场热度可见一斑。

本年上半年，五菱汽车的总收入达到了39.46亿元，毛利率升迁至10.8%，较客岁同期的8.1%增长了270个基点。

期内溢利更是达到了2112.5万元，同比增长高达72.3%。

●图源：有驾网

即即是在竞争加重和产业转型压力的布景下，五菱汽车依然保持了全体进取的发展态势。

在1-6月时间，我国汽车行业总收入达到了47672亿元，同比增长5%。

在新能源汽车商场稳步增长的布景下，五菱汽车的三伟业务板块皆在积极加强新能源鸿沟的布局。

2024年上半年，新能源汽车的产销永别杀青了30.1%和32%的同比增长，国内销量更是同比增长35.1%。

预测2024年全年中国新能源汽车销量有望达到1150万辆，发展潜力透顶。

●图源：轮胎国际视角

五菱汽车仍是积聚了丰富的新能源客户群。

除了与上汽通用五菱等大客户保持配合外，还与长城、奇瑞、祯祥、福田汽车、合众等多家新能源车企建造了配合相关。

公司还积极实行客户多元化政策，自主研发的新能源零部件产物得手参加国外商场，为越南新客户提供了新能源乘用车后运转桥总成与运转系统总成产物。

跟着新能源汽车产业的高质料发展趋势，五菱汽车的盈利才能有望进一步升迁。

五菱汽车还积极拓展国外商场，收拢国外发展的机遇。

中国商用车的国际化发展速率迅猛，2023年商用车出口总量达到77万辆，预测2024年将增长至600万辆。

五菱汽车有望在这一趋势中取得更多整车产物订单及中枢零部件订单，鼓吹事迹再上新台阶。

在保持其传统上风的同期，五菱汽车正通过束缚的技艺创新和商场拓展，积极应答行业挑战，以杀青弥远的可不时发展。

家喻户晓，五菱这个品牌一直以性价比赢得商场环境和破费者的认同。

旗下的明星车型五菱宏光，更是在2016年底的巅峰时期曾创造了月销8万台的销量“传说”。

它既有着“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的念念想醒觉，也有着“国民神车”名称。

“独一你想不到，莫得我作念不到”的理念一直是五菱这个品牌所宝石的想法。

*编排 | Sunnyue 审核 | Sunnyue

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