发布日期：2024-11-28 17:29    点击次数：106

华为最近的发布会一下发布了两台车，分手是旗下首款百万级豪车尊界S800和第三代的智界S7。尊界的竞争敌手有飞驰、莱斯莱斯等一众超豪华品牌，而智界S7的竞争敌手则是小米、极氪等价钱战浑然一体的新势力品牌，那比较之下华为这两台新车值得买吗？

智界S7换上了ADS3.0，天然低配莫得激光雷达，但性价比并不低

新款S7最主要的变化就是用上了华为现在最新的ADS3.0赞助驾驶，这套系统现在在国内的赞助驾驶里确定算是比较好用的了。天然低配22.98万的新款智界S7并莫得配上激光雷达，然而它高速领航是没问题的，城区NOA不可用，但基本的LCC功能如故不错完了的，像拥挤路段顷然的自若双手如故没问题的，是以即即是低配S7在往日的使用场景中也算是够用了。

对比同价位的小米、智己，即即是价钱再高少量的阿维塔，S7在华为的车机生态、车内空间或华为智驾方面皆有相应的上风。

天然在硬件上比较小鹏P7和智己L6有些差距，但当作华为鸿蒙智行旗下的车型，在体验上S7的证实并不差若干，加上比较老款还有建立上的加多，在性价譬如面，S7还算可圈可点。

尊界S800爆出的讯息未几，但不摒除华为憋大招的可能

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华为在M9上的获胜并不是巧合，主要就是它打了一个建立差，比如相同50万，良马你只可买到X5的低配版，GLE的2.5T版块，最低廉的要65万了，而M9空间比他们大、建立比他们高，乘坐感受也莫得过时太多，是以唯有BBA不降价，通过这种价钱差，M9的爆火就会一直抓续下去。

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反不雅100万的尊界S800，它的竞品即即是BBA，也还是武装到牙齿了，空悬、座椅推拿、赞助驾驶皆给你配上了，况兼用的也皆是他们旗下的高等别供应商家具，底盘调校团队确定也比江淮更专科一些。

不外好在此次发布会华为并莫得闪现过多本领上的信息，像L3赞助驾驶、智能座舱、线控底盘等本领，华为皆有可能在憋大招，毕竟只靠一个劳斯莱斯的作风不太可能造成大卖，那后头华为爆出的各式本领咱们也不错期待一下，也没准它再上市，就是无东说念主驾驶了！

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