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用车秘籍 开不坏的合伙车,从12万降到6万,口碑爆棚,为它废弃卡罗拉

发布日期:2024-11-01 08:30    点击次数:71


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从历史角度分析,威驰作为丰田旗下最经典也最初学的一款产物,给国内浪掷者带来了不少乐趣,夙昔初学的售价以及出色的品性收尾,为一汽丰田打下了坚执的销量基础,从客不雅角度上来说,在夙昔阿谁时期,威驰的影响力要远普遍于卡罗拉,更低的油耗以及雷同出色的品性。市集不休变动,丰田也在不休养息产物,夙昔裸车不到12万左右的威驰AT自动挡车型,流程16年的市集养息,如今威驰自动挡车型售价也曾降到了6万左右。从12万降到6万,被誉为开不坏的合伙车,帝豪压力很大!

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前大灯造型颇为高昂,搭配内侧折角有种大气的嗅觉。全系车型的遐迩光灯均为卤素光源,王人扶持大灯高度调遣。天然卤素光源的照明进度不足LED光源,然则往常驾驶使用也曾富有满足了,大灯高度调遣也有着可以的实用性,尊行版车型还配有白天行车灯,智行版和尊行版王人配有前雾灯,总体来看威驰的灯光竖立与同级别车型比较莫得什么上风,然则作为家用型轿车满足往常的使用需求。                                               

与上一代车型比较,威驰内饰的合座作风莫得太大的改造,内饰依旧是走实用家居作风,东谈主性化成列布局,完结各部分打法处,结构比例的一致性料理。以亮玄色与金属感为筹手脚风的中央收尾台,配备筹手脚风长入的换挡操控盒,营造更具通顺性的视觉感受,可以看到车内有不少物理按键,年代感较强,但实用性方面发扬还可以。                               

威驰搭载了最大功率99马力、最大扭矩123.0N·m的1.3死亡然吸气和最大功率107马力、最大扭矩140.0N·m的1.5死亡然吸气发动机。传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。百公里抽象油耗为5.3L。   






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