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用车秘籍 1.7万元国产V缸250巡航, 灰石250、CU250和闪250V的终极之争

发布日期:2024-10-30 12:20    点击次数:143


偶合,这几辆250巡航车齐是先后出现,按技艺法例摆设的。在此之前,国产V缸250巡航可谓凤毛麟角,打着灯笼齐难找。灰石250先上市,基本在居品定位和价钱水平上开拓了标杆,后来居上们如浩如烟海般线路,最为径直的竞争敌手非暧昧和钱江莫属。

不知列位可否牢记,灰石250上市之初16980元的价钱迎来骂声一派,说奔达迷之自信,可当时其他单缸250巡航的价钱齐差未几在这个位置,双缸250巡航更是高达2万元及以上。16980元的灰石250彰着摆正了自己位置,后续CU250和闪250V,以及哈伦252的出现更是说明了这少许。

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这三款车在能源方面有所区别,关联词果然不错忽略不计。灰石250、CU250和闪250V最大马力辞别为25.8/27.2/28.1匹,极速齐能达到120码,CU250致使不错接近140码控制。闪250V座高最低,仅700mm,整备质料也最轻,仅161KG,其余两款车齐达到了172KG及以上。

灰石250和CU250的油箱容积齐来到了15L,但闪250V仅13.5L,续航智商要差少许。CU250的官方油耗仅2个出面,另外两款也收支不大。灰石250和CU250的通过性能果然无离别,最小离地罅隙齐达到了173mm及以上,闪250V的最小离地罅隙仅160mm,但也弥散应酬宽泛大部分使用场景。

三款车中,灰石250的轴距长达1520mm,而闪250V仅1400mm,车型工致更好操控。齐是初学级的V缸巡航车,它们在减震和制动系统方面也莫得太大的区别。CU250和闪250V的轮胎规格一致,前者轮胎品牌为赫璐,后者为正新。灰石250永久要大个少许,前后轮齐是16寸,前轮规格也要比另外两款车的大一号。

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同为V缸250CC发动机,齐是皮带传动,齐带滑动聚散,三款车均标配了双通说念ABS和TCS牵引力适度系统。(LED)液晶仪容、挡位骄慢、USB充电接口、全车LED光源和双闪等功能成立齐是这个级别和价位车型的标配。

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总的来看,灰石250外不雅翻新度相比高,肉体最大,相宜高个子摩友。闪250V外不雅清翠,肉体工致,操控渺小,更相宜女生骑行。而CU250各方面的详尽性和兼容性更好一些,相宜大部分摩友接受。






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