发布日期：2024-10-25 21:48    点击次数：103

9月，车市投入到传统旺季，全深圳共卖出乘用车新车47561台，环比增长12.72% （8月42193），同比增长8.43% （昨年9月43861台）。可以说，深圳车市升温幅度，要比广州更强。

深圳阛阓卖得最佳TOP10品牌，诀别是比亚迪、理念念、一汽丰田、特斯拉、广汽埃安、问界、广汽丰田、良马、上汽行家和奔突。

其中比亚迪的9月的市占率一经接近20%，如若把腾势、方程豹等品牌加起来，应该就妥妥过线了。

另一方面，全球王人知说念，理念念上个月销超5万辆，再次成为了新势力第一，深圳一个城市就孝顺了理念念一个月近10%的销量，可见深圳对理念念有多迫切。

TOP10之中，新动力车品牌占了一半。但值得预防的是，除了排第三的一汽丰田外，卖得最多的品牌，王人是只卖绿牌车的了。

奔突良马还有上汽行家、广汽丰田，为传统品牌调停了少许顺眼。

再来望望轿车前十车型。在比亚迪大本营，雷总来了王人得给个面子。海豹06 1468台，秦L 1448台，秦PLUS 904台，包揽冠亚季军；可是，SU7一经来到了第四名，817台，向上了汉的739台，如若不是产能铁心，指不定SU7在深圳，一个月能卖1000+，竟然很横暴。

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第6名，AION S，天然不如在广州卖得好，但依旧是挺稳的，何况这款车，一经到了家具质命周期尾部，但阛阓还可以，讲解如实有可取之处。第7名Model 3, 564台，在深圳的销量就很不够看了；

然后是轩逸、卡罗拉，中间夹了台雷克萨斯ES，销量王人是600多台，王人是老边幅了，代表了燃油车的固有需求。

前10销量加起来，一经达到了8041台，9月全深圳轿车卖出的20828台，TOP10网络度38.6%，也等于说， 100个深圳东说念主买轿车，其中的38个，就会选上头这十台车。

SUV方面，第又名，理念念L7，1804台；第二名理念念L6 1620台，可以说是断崖式的当先。其实，除了L8除外，理念念L9的销量亦然挺可以的，1015台，相似破千。尤其是L6出来之后，在深圳阛阓莫得怎样分流理念念原本的用户，讲解理念念在深圳的阛阓策略照旧很告捷的。

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第三名是Model Y， 1147台，不息在销量上吊打同级别的纯电敌手。四五名是宋PLUS和宋L，相似销量破千，成为了主流SUV阛阓的“脊梁”；第七名，问界M9，857台，可以说，分走了多数BBA、路虎的销量；第八名，AION Y 没啥好讲，等换代吧；第9，问界M7，相似是委用量下跌了些；第10，卡罗拉锐放，宽解的代步车。

深圳SUV前10销量加起来是10671台，10月SUV总销量是24413台，TOP10的阛阓网络度是43.71%。这个阛阓网络度其实很可怕，因为排到25名开外的话，月销就只剩不到200台了。在这么一个东说念主口1700多万的城市内部，一个月卖不出200台车，除非你利润特殊高，不然就挺难的。

临了是MPV，亦然老边幅居多，就浅显点讲了。GL8在深圳照旧有点根本的，结尾价钱也作念了转机，是以9月销量就上来了。

10月份他们还出了个一口价策略，敬佩10月得益也会挺可以的。腾势D9、赛那，弘扬王人可以；相比出东说念主猜想的是极氪009，292台，小众阛阓内部的个性车，有这个销量，可以开香槟了；还有梦念念家也可以，岚图对深圳阛阓，亦然下了功夫的。

可以说，9月深圳车市的弘扬，照旧挺有秉性的。

SUV的阛阓网络度越来越高，强人恒强的滋味很浓；轿车方面，竞争也很热烈，结伙和入口车在TOP10内部存在感一经越来越低了，可是必须说的是，高端轿车，照旧得看BBA。

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