发布日期：2024-12-25 17:55    点击次数：80

迈凯伦窘境求生：布朗揭秘2020年停业边际的危险

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迈凯伦车队在F1赛说念上获取了光泽竖立，但背后的故事却充满了挑战和勤苦。首席执行官扎克·布朗近日显露了迈凯伦在2020年面对的财务危险。布朗显露，由于COVID19大流行，迈凯伦包括其一级方程式车队在内，一度面对停业的风险。公路车销售停滞，财务情状萎缩，平直影响到了F1车队的运营。在2020年阿布扎比比赛规则时，迈凯伦处于濒临崩溃的边际。尽管支付了统共账单，但要是莫得现款注入，车队将面对极大的风险。

为了应付危险，迈凯伦裁汰了一千多个职责岗亭，并向巴林国度银行肯求了进犯贷款，但处境依然岌岌可危。布朗示意，他长久降服鼓励不会让迈凯伦停业，尤其是在关键时刻，鼓励们会提供必要的支持。在如斯艰苦的情况下，迈凯伦车队26年来初度夺得车队冠军，兰多诺里斯在阿布扎比的奏凯确保了车队总冠军头衔。

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迈凯伦获1.85亿英镑投资，布朗携带下重振威风

在阅历了财务危险的严峻检修后，迈凯伦车队迎来了更始。私东说念主投资集团MSP sport旗下的capital购买了迈凯伦15%的股份，为车队注入了新的活力。1.85亿英镑的投资不仅为迈凯伦提供了贵重的资金支持，更为团队和布朗赢得了从头评估和策画改日探求的时辰和空间。

这笔投资似乎是迈凯伦在财务上进一步站稳脚跟的关键成分之一，匡助车队从濒临倒闭的边际重回正轨。从2021年的朴素赛车到如今领有繁密赞助商，迈凯伦的转化令东说念主瞩目。与eco lab、谷歌ox的协作，以及与万事达卡的无边协作，齐高慢了迈凯伦在交易协作上的到手。在布朗的携带下，迈凯伦通过钢铁般的决心获取了到手，从可能倒闭的困境中从头回到F1赛说念的前方。

红牛车队布局改日，皮亚斯特里成维斯塔潘潜在继任者

德国天外电视台的萨沙鲁斯显露了红牛车队的改日探求，包括奥斯卡·皮亚斯特里可能的加盟和角田裕毅的改日。红牛但愿签下奥斯卡·皮亚斯特里行动马克斯·维斯塔潘的潜在继任者，这一决定可能与皮亚斯特里的司理马克·韦伯关联。萨沙鲁斯权衡，角田裕毅可能和会过本田2026年的协作伙伴关联加入阿斯顿马丁。红牛晓喻，劳森将于2025年搭档维斯塔潘，而角田则持续留在小红牛。

红牛车队参谋人赫尔穆特·马尔科诠释了为何选拔劳森而非角田行动维斯塔潘的新搭档。他以为劳森有纷乱的发展后劲，尽管参赛领导有限，但从精神层面来看，劳森最有可能和维斯塔潘抗衡。角田的前牙东说念主在应酬媒体上显露，红牛早在几个月前就也曾笃定提升劳森，角田并莫得谈判的契机。

红牛面对2026能源单位挑战，哈贾尔测试收获亮眼

霍纳强调，红牛2026年能源单位样子是车队的最大挑战，因为他们准备在新规矩下与法拉利和梅赛德斯等强队竞争。红牛车队与福特的协作将是关键。在F1的新规矩下，红牛需要在能源单位本事上获取冲突，以保抓在赛说念上的竞争力。霍纳提到，艾萨克·哈贾尔在F1阿布扎比测试中跑出了比角田裕毅更快的收获。

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