发布日期：2024-12-15 20:03    点击次数：116

尽管说咫尺插足到新能源的期间，可靠性一词在新能源居品中并莫得得到一定的展现和口碑效应，但关于燃油车的购买者来说，「可靠」依旧是他们买车考量很垂死的一个点，因此每一年国外商场都会作念关联汽车品牌可靠性的投票，左证《虚耗者阐发》最新的发布，它们评出了2024年度最可靠的汽车品牌，尽管这只是只是局限于好意思国商场，但环球也可以略微不雅摩一下，亦然一个相配可以的参考。

1、斯巴鲁

CR可靠性得分：68/100

天然日系品牌排在前线环球并不以为诧异，但诧异的是第别称竟然是斯巴鲁。行为一个在国内声量比较低的品牌，它在北好意思的褂讪度超乎预感，其中，斯巴鲁的丛林东说念主和Impreza的得分均高于平均水平，其余车型亦都阐明可以，独一拉胯的环球可以猜一下，是什么车型？

其实也无须猜了，揣度好多东说念主应该也能念念到，那等于独一的电动汽车，Solterra，没错，这台是bZ4X的姊妹车型，竟然是丰田拉垮了。

2、雷克萨斯

CR可靠性得分：65/100

行为丰田的豪华品牌，雷克萨斯在每年这个榜单上必定是名列三甲的存在，你可以说它是豪华车里能源最差的车型，但架不住雷克萨斯的能源总成褂讪呀，路上跑几十万公里的雷克萨斯比比都是，这也等于为什么广东东说念主那么钟爱雷克萨斯很垂死的原因了，太相宜咱们低调求实的特点了。

3、丰田

CR可靠性得分：62/100

无须多说，丰田一直以来都所以褂讪、可靠的形象示东说念主，或者在如斯多车型布局的前提下还能有如斯口碑，足以证实这家车企的实力，它亦然咫尺在国内混得还略微可以的日系三杰，其它二位都闭塞举步维艰。

而最近一两年，丰田对旗下的车型进行了全面化的篡改，TNGA架构下的居品迎来了第二代居品，像是一些迂腐车型，比方普拉多、王冠等等之类的，只不外丰田咫尺剩下的确切是一直以来在机械、质感、褂讪性、口碑方面的上风了，倘若在智能化层面莫得长足的特出，可能异日确切在国内很快也会落入另外两家伯仲那样的境地。

4、本田

CR可靠性得分：59/100

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本田一直以来都是日系三杰中偏年青的品牌，它也领有好多让东说念主伟姿飒爽的车子，驾控一直亦然本田的灵魂场所，本田的发动机期间亦然一直被东说念主所传颂的。但神奇的是，本田的可靠性亦然排得上名的，路上在跑的资本田雷同也不少，因此本田亦然好多年青东说念主的首选。本田这次在2024年汽车可靠榜上排名第四，亦然一个相配可以的成绩，不外似乎这并不成挽救本田在国内日渐没落的销量成绩，就看之后本田中国能有什么样的举措了。

5、讴歌

CR可靠性得分：55/100

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有本田，天然也会有本田的豪华品牌，讴歌，尽管讴歌照旧退出中国商场，但讴歌的居品其实一直以来都是备受赞誉的， 只能惜从品牌闻明度，从内饰举座的经营上来说，讴歌一方面莫得跟本田拉开很大差距，另一方面等于宣传的拉胯，导致其在国内商场的没落，但其实不妨碍讴歌依旧领有一堆粉丝。在北好意思商场，讴歌在售的有两款轿车和三款SUV，从布局上来看，也不算是终点地多。

6、马自达

CR可靠性得分：55/100

在日系品牌中，马自达也算是一个比较冷门的品牌，不外马自达插足国内也有特别长的一段期间，它也具备着一定的影响力，况且马自达这种小众且终点的居品确切有着我方别样的魔力，它关于驾驶的坚执比本田来得愈加猖獗，在这个新能源期间，马自达在北好意思商场还推出基于后驱平台搭载的SUV车型，CX-90、CX-60等，如实是一个另类。

天然，马自达的褂讪性也瑕瑜常可以的，日系车在这方面如实有我方的私有之处。不外这次阐发指出，马自达得分高的车型基本上是我方的纯燃油车型，终点是CX-90，而拉低分数的大多都是混动能源车型，包括像是变速箱、转向、悬架和电子都有一定的故障出现。

7、奥迪

CR可靠性得分：54/100

行为BBA中的一员，奥迪在居品更新方面照旧作念得相配可以的，天然德国品牌一直不以褂讪性著称，但奥迪在之中的可靠性也有相配可以的阐明，天然这也有着大集团的背书，群众集团下繁多品牌，零部件的通用甚至其褂讪性擢升。

不外行为一个豪华品牌，高端装备的加多，如实会令到一台车的可靠性下落，只不外A4的换代车型A5咫尺照旧在国内进行了亮相，这台车或者拿到什么样的销量成绩，如实是远景不太清朗的。

8、良马

CR可靠性得分：53/100

插足到燃油车的未代，良马的可靠性无疑是有了一定的擢升，毕竟大范围使用的B48+ZF 8AT到如今闭塞是无拘无缚的地步，在2.0T的能源总成之中算是杰出人物的阐明，良马这几年的销量也盘曲标明了环球关于它的招供度。

不外良马咫尺在国内基本上亦然大优惠在销售，智能化一般般的阐明用其他居品才调来弥补，在豪华车的各大细分等第，环球总不会绕过良马这个选项。关联词，良马咫尺燃油、纯电同平台的计策，似乎并莫得得到商场的高度招供，等于不知说念良马之后会不会转念新能源计策了。

9、起亚

CR可靠性得分：51/100

现如今的韩系车正如老期间的日系车计策，用极具性价比的价钱给到超出预期的居品体验，来俘获用户，因此繁多北好意思用户且归选拔一台韩系车。况且必须承认的是，这几年，韩系车在经营上可谓是让东说念主有惊喜的一个品牌，它并不固执于平素，反而很有经营张力，我个东说念主来说是很赏玩它们这种派头的，况且其的确机械调校层面，雷同的原材料，韩系品牌比起自主品牌照旧有一定上风的，这算是一家教育车企的基本盘，更何况，起亚在北好意思销售的GT车型也如实相配有驾驶乐趣。

10、当代

CR可靠性得分：50/100

与起亚一样，当代眩惑北好意思虚耗者的原因其实辞别不大，不外比较于起亚，当代相对来说会护理更多年级段的东说念主群，收成于出色的经营和可靠的驾驶体验，当代亦然获得了好多粉丝的热心，这其中，IONIQ 5 N被他们誉为连年来最令东说念主昌盛的电动车。

写在终末

天然，这些只是只是给环球行为参考，略微了解一下驱散，其实关于咱们来说，是更但愿国内有关系媒体或者机构或者作念一个新能源可靠性品牌的名次榜单的，这面貌关于咱们购车的匡助可能更大，你说是吧？

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