发布日期：2024-12-13 12:57    点击次数：169

左证懂车帝最新的数据线路，2024年10月份中级车的销售榜单中，刚刚完成换代的B9帕萨特重回榜首，而第二名通常是完成换代的B9迈腾，两款车在10月份差别卖出了23973辆和18890辆，数据号称完竣，而长年霸榜的新凯好意思瑞以细微的颓势位列第三位，10月份共卖出了18647辆！诚然，咱们今天的主角即是这款全新换代的B9帕萨特！其实就像刚上市媒体所瞻望的那样，这款车一定会给你们带来惊喜。

这次的B9帕萨特和此前的B8版块在本色上有彰着的区别，比如这款车莫得针对中国商场作念出疗养，简而言之，这款车与欧版在售的车型完全一致，果然作念到了原汁原味。而一汽迈腾则初始针对中国商场而作念出当令疗养，也即是说两者完成了身份的改动，一定进度上也影响了新帕萨特的销量！旧例，如故先马虎的熟识一下这款车，准确的说，这款车应该叫作念“帕萨特Pro”！正面上如故卸下了商务元素，从顶部到车底齐将先锋和年青感展现的大书特书，可能关于老车主并不友好，但却能完竣的契合到新车主的需求。

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正面，这款帕萨特Pro看起来卓绝马虎，但细节上可涓滴不输同级别。比如大灯，新车配备了最新版块的IQ.LIGHT大灯，况且大灯造成了连气儿式，这么更稳健年青小伙伴的审好意思。大灯点亮后，中心的“VW”Logo带着灯带会点亮，带有更高的辨识度。而经典的进气格栅也进行了下移，与前包围连气儿到了沿途，况且前包围也融入了辽远的玄色网格元素，贯串两侧内嵌的双耳式缠绵，系数这个词敞开感赢得莳植。

新车尺寸比较以往也略有莳植，对比现金，这款Pro版的长、宽、高齐有彰着莳植，但轴距同为2871mm。这么的数据在同级别中如故占据了十足上风！侧面上，连气儿状的腰线变得更浅显，只是从车头初始向后蔓延并与后包围意见到沿途！是以侧面上最大的感受就车身终点修长。也因为腰线更浅显，也保证了新车的举座性。另外针对敞开感，比如配备的轮毂车窗周围的饰带齐接收了熏黑缠绵！而通常的元素也蔓延到了车尾部，推崇为连气儿式的尾灯内以及底部的帕萨特记号。孤独的后包围由环形结构构成，另外配备的隐讳式排气也让新车看起来更规整。

所之外不雅上看，这款帕萨特Pro确乎迎来了180度的大转弯，这是一个宏大挑战，好在上汽公共挑战奏效了！外不雅上与B9迈腾完全不同，但内饰并无彰着隔离。线路区同为10.3英寸数字神情+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾文娱屏幕的组合（文娱屏为选装），是以插足车内后，仅这一组线路屏，就会让你心旷神怡，然后无从下手。但当你熟识后，你会发现，帕萨特Pro如故偏重于实用性，不单是是体咫尺多媒体箝制区的缠绵！怀挡的换挡神情，实在是简便的不要不要的了，诚然，没体验过的还需要些时间来熟识。至于车内具体的功能，小编就未几先容了。

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即便轴距不变，但车身的其他属性齐赢得了升级，是以坐进去的感受如故下里巴人！况且升级后的座椅，官方更是赋予其“云感座椅”的好意思名，马虎来讲即是坐感极佳。这和以往偏硬的帕萨特造成了较着的对比。况且后排的头部空间也赢得了质的莳植。

临了能源，新帕萨特接收了两套能源，其中初学版取消了1.4T引擎，换装了1.5T EVO引擎，而Pro版则全系接收2.0T高功率发动机，缺憾的如故第三代引擎，变速箱同为7挡湿式双聚散变速箱！举座的能源推崇不消置疑！是以能有今天的这个收货，就像小伙伴们所言：预想之中！

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